一汽汽車在發(fā)展的過程中并不是特別順利 , 在一汽夏利之后似乎就聽不到一汽汽車有哪些出名的車型了 。而今天說到的駿派A50則是一汽汽車針對(duì)中低端市場推出的一款家用轎車 , 這款車型雖然不算特別突出 , 但是不論是動(dòng)力總成設(shè)計(jì)或是前臉的設(shè)計(jì)方面 , 都融合了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素 , 讓這款車顯得更加吸引人 , 關(guān)鍵是價(jià)格實(shí)惠 , 大約落地7萬左右就可以提得到 , 對(duì)于一個(gè)月收入在五六千的人 , 也可以輕松接受 。很多人說選擇國產(chǎn)車是一個(gè)錯(cuò)誤 , 但是我卻不這么認(rèn)為 , 國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)以及很多大件依舊是進(jìn)口的 , 所以說這款車已經(jīng)還是吸引人的 。
外觀設(shè)計(jì)再不像原來的夏利那樣平庸 , 凹凸有致的外觀 , 使得這款車型更加吸引人 , 雖然和榮威i5這樣的車型比較起來有一定的差距 , 但是這款車在前臉部分采用了橫向的鍍鉻進(jìn)氣格柵 , 能讓車的前臉顯得更加寬一些 。大燈組的設(shè)計(jì)雖然比較大 , 但是采用LED光源的大燈組顯得特別明亮 , 腰線微微上提 , 增加了些許運(yùn)動(dòng)感 , 但是下部保險(xiǎn)杠看見稍微覺得單調(diào)了一些 。輪轂可以為這款車增添一些色彩 , 整個(gè)格調(diào)個(gè)人感覺不太相匹配 , 尾部則是這款車的重點(diǎn)之一 , 尾部設(shè)計(jì)相對(duì)平庸 , 但是尾燈亮起來特別美觀 , 而且確保了后備廂的空間 , 總體來說這款車算不上特別出彩 , 但是看到價(jià)格以后 , 這樣的外觀的確是足夠吸引人的 。
內(nèi)飾部分塑料感很強(qiáng) , 不管是檔桿還是方向盤 , 都有一種較為廉價(jià)的感覺 。由于成本的限制 , 他的做工也比較一般 , 但是值得欣賞的是加入了一些鍍鉻材質(zhì)融合在整個(gè)車的內(nèi)飾里面 , 顯得不再那么單調(diào) , 配合真皮材質(zhì)的座椅依舊還是坐感舒適的 。要知道 , 這只是一款緊湊級(jí)的轎車 , 要求不能太多 。中間的中控屏幕不算大 , 配合三幅式的方向盤 , 營造出了整個(gè)內(nèi)飾的特點(diǎn) , 而空調(diào)出風(fēng)口則是經(jīng)典的矩形設(shè)計(jì) , 這也是一汽此前慣用的設(shè)計(jì) 。參數(shù)部分 , 一汽駿派A50的軸距達(dá)到2610mm , 對(duì)比同級(jí)別雖說不占優(yōu)勢(shì) , 但是家用真的是足夠了 。
【駿派a50裸車多少車 駿派a50車怎么樣】一汽駿派A50的發(fā)動(dòng)機(jī)則是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) , 最大馬力達(dá)113Ps , 由于是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) , 所以動(dòng)力表現(xiàn)并不算突出 , 但是好在動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)的 , 讓這款車在各種路況都不用擔(dān)心動(dòng)力不足 。7.3L/100km的平均油耗是官方報(bào)值 , 實(shí)際駕駛肯定是要高出這一參數(shù)的 , 根據(jù)一些車友實(shí)際分析 , 油耗大約在8.5L左右 , 或許油耗偏高讓很多人望而卻步吧 , 高速路上油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò) , 可以到6.5L左右 , 這也是和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)的 。
但是 , 作為一個(gè)月薪5000的人 , 能買這樣一輛車作為代步工具 , 平時(shí)遮風(fēng)擋雨 , 還能偶爾出行 , 還要求什么呢?
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