讓車友們十分好奇的標(biāo)致DJANGO TT（姜戈TT），如約揭開了神秘的面紗 。和之前猜測(cè)的差不多，“不止于城市”果然是為它加入了跨界冒險(xiǎn)元素，而TT這個(gè)后綴，則是法語(yǔ)中Tout Terrain（全地形）單詞的縮寫 。讓這臺(tái)印象中充滿浪漫風(fēng)情、雅痞格調(diào)的復(fù)古踏板車，擁有了更多玩法 。
姜戈TT公布的售價(jià)為23800元，相比現(xiàn)售款貴了1000元，不過隨車附有運(yùn)動(dòng)座殼罩和多功能快拆旅行架，雙座和單座、城市和郊游自由切換，而前面板上的電鍍“文件夾”折疊貨架和棕色皮革復(fù)古筒包，更為它增加了幾分精致感，因此如果能接受姜戈標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)的話，對(duì)TT版的定價(jià)應(yīng)該也沒什么抵觸情緒 。
而姜戈TT另一個(gè)特色是換裝了全地形輪胎和“獅跑”造型的擋泥板，增強(qiáng)了非鋪裝路面的通行能力，與目前踏板車流行的跨界ADV冒險(xiǎn)風(fēng)格吻合 。標(biāo)致表示長(zhǎng)途穿越在姜戈身上也有悠久的歷史，并列舉出三段行程分別為13000km、12000km和3000km的非凡之旅來證明它的冒險(xiǎn)潛質(zhì)，此外TT版也有向經(jīng)典S55致敬的含義 。
最后一個(gè)不同之處是將乘客腳踏升級(jí)為飛旋式，輕觸按鍵就可以自動(dòng)彈出和收納，在日常通勤和捆扎行李后還是非常好用的 。而動(dòng)力和配置沒有什么變化，還是排量150cc的LCT單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率9.3kw，前輪配有ABS防抱死系統(tǒng)，油箱容積為8.5L，整備質(zhì)量為135kg，座高為780mm 。
【標(biāo)志姜戈座高多少 標(biāo)致姜戈使用手冊(cè)】姜戈TT首發(fā)限量200臺(tái)，提供仙蹤綠/海岸白、湖藍(lán)/魅影灰兩種配色可選，截止目前訂單已經(jīng)過半，看來車友們對(duì)它還是比較認(rèn)可和感興趣的 。從風(fēng)冷版到水冷版，再到如今的TT版，姜戈除了以外觀顏值取勝，是在性能和功能上也是不斷優(yōu)化，成為眾多潮男靚女的寵兒 。喜歡摩托車資訊，老凱，點(diǎn)贊留言，收藏分享吧！
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