【懂車之道 試駕】前言：將時間撥回到十幾年前，如果你選購了一輛價格不到二十萬的汽車，那么你獲取的可能只是一輛“機械感”滿滿的車輛 。而那個年代價位的車型，你要駕馭好它，或許需要你去懂它，了解它 。因為受限于當時的科技發(fā)展水平，在有限的成本中，期望車企將高科技配置加入車輛中，這顯然是不切實際的 。所以，駕馭一輛純“機械感”的車輛，更多的可能是你去懂它，而不是它懂你 。
然而如今已經到了2019年，科技的發(fā)展與進步，使得車輛發(fā)生了翻天覆地的改變，車輛不僅僅只是一輛工具，更因為科技的融入，讓它成為了我們的“知心好友” 。正如編者在前不久試駕的2020款WEY VV6一樣，經過了年度改款的它，似乎成為了一輛更懂我們的車了 。
顏值·令人無法忘懷的自然之美
家族化設計，已經是當今絕大部分車企的主流思路，當然WEY也不例外 。其實早在2017年，編者就已經接觸了WEY車型，而當時正是WEY品牌旗下首款量產車型——VV7s/VV7c 。在初見WEY家族的第一款車型后，讓編者對于它的美久久無法忘懷，而當時的造型總監(jiān)皮埃爾·勒克萊克先生也以他多年效力豪華車品牌的積淀，塑造了WEY的整體設計理念，獨有的豎形DNA，從品牌LOGO蔓延至整車設計的語言，成就中國豪華SUV獨有風范 。
而到了如今，即使在2020款的VV6身上，依舊繼承了WEY家族車型應有的豪華調性 。與舊款車型相比，2020款VV6在外觀上的變化并不大，更多是細節(jié)上的變化 。比如我們最常用的配置之一大燈，在2020款VV6智行版車型上則搭配了激光大燈，改款智能大燈能在車速高于40KM每小時的時候，會根據對向車輛，將18個分區(qū)燈光智能規(guī)避，有效的提高了行車安全 。而在車速高速70KM每小時的時候，將會組合前燈點亮激光輔助遠光，相比起LED大燈，其亮度的提升自然不言而喻 。
與此同時，如果你細心去看，新VV6的中網也與老款有所不一 。全新設計的鍍鉻中網，使得新VV6看上去更加具有立體與精致的氣息 。
拉開車門進入車廂內部，映入眼簾的依舊撲面而來的豪華氣息，同樣與老款車型相比，新VV6在車廂內部并沒有太大的改變，畢竟在足夠優(yōu)秀的設計中，保持原有的設計就是最好的設計了 。
但作為一輛懂你的車，新VV6在細節(jié)上還是有些改變的，比如全新升級的12.3寸中控顯示屏，顯示效果更加清晰細膩 。全新升級的訊飛飛魚2.0車機系統(tǒng)，可以讓駕乘者通過語音便可以對車內座椅通風、車窗、音樂、導航等功能實現(xiàn)全面操控 。外搭配的Infinity 品牌的12揚聲器音響，憑借6點最佳聽音位的揚聲器設置和ANC主動降噪功能，足以讓編者沉浸在音樂的海洋中 。
【vv7s自重車是多少 vv6車重多少噸】花上最少的錢享受最高級的豪華感，難道這還不是一輛特別懂你的車嗎？
智能·科技的融入讓駕車更加便利
要想車懂你，首先車要智能 。編者這次試駕2020款VV6實實在在的感受到了整車的智能化 。相信自動駕駛輔助系統(tǒng)已經不是什么新鮮事，但面對著各種復雜的路況，作為駕駛者的我們依舊不能大意 。而新VV6的L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，卻通過了毫米波雷達、前視攝像頭、ADAS地圖、駕駛員監(jiān)控等系統(tǒng)高度緊密配合，令駕駛人員可以完全放松而實現(xiàn)了自動駕駛 。通過編者測試，其智能程度甚至與凱迪拉克以及特斯拉的自動駕駛技術不相上下，面對道路上復雜的情況，VV6的智能駕駛輔助系統(tǒng)總能提供有效的輔助，比如交通標識等，大大減輕了駕駛人員在長途駕車的壓力 。
然而懂你，更是要知道駕駛者的喜怒哀樂 。因此新VV6上搭載了面部識別技術，通過傳感器識別駕駛者的感官情緒，可以自動匹配不同風格的音樂，還能檢測駕駛者是否屬于疲勞駕駛，通過電腦分析后必要時會提示并報警 ?？梢哉f這個配置的加入，讓新VV6徹底的成為你的“知心好友” 。
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