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許昌地區(qū)新桑塔納最低配的多少錢 04款桑塔納

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車價越來越便宜 ， 一方面是因為國產(chǎn)車崛起 ， 合資車要打價格戰(zhàn) 。
同時合資車國產(chǎn)率又不斷提高 ， 成本降低 ， 買車的人也越來越多 ， 反過來又能讓車價進(jìn)一步便宜 。
為什么車價會越來越低
早些年車子的確是很貴的 ， 上個世紀(jì)90年代桑塔納2000 ， 賣195000塊錢 ， 思域285000塊錢 ， 雅閣398000塊錢 。
參考1990年國家統(tǒng)計局發(fā)布的《中國統(tǒng)計年鑒》的數(shù)據(jù)：1989年職工平均年收入只有1935塊錢 。
也就是說：一輛桑塔納需要普通職工不吃不喝100年才買得起 。
反觀現(xiàn)在車價 ， 桑塔納7萬起 ， 思域10萬起 ， 雅閣17萬起 ， 基本上都比之前便宜了很多了 。
我們這些打工的平均收入也比之前高了10倍不止了 ， 所以我們也會覺得家用車越來越便宜了 。
2方面原因：一方面車子在便宜 ， 一方面收入在提高 ， 「叭叭」一拉 ， 就越來越便宜 ， 對不對 。
國產(chǎn)車崛起 ， 合資車要降價搶市場
早些年車價貴 ， 是因為早些年賣得多的都是合資車 ， 處于壟斷地位 ， 所以價格也就貴了 。
北京大學(xué)莫杰寫了一篇碩士論文 ， 分享給你 ， 《汽車行業(yè)的定價策略》上面有講到：汽車定價需要了解競爭者的價格情況 ， 要搞清楚市場的結(jié)構(gòu) 。
市場結(jié)構(gòu)分為：完全競爭、壟斷競爭、寡頭壟斷和完全壟斷 ， 早些年的汽車市場就屬于典型的壟斷競爭 。
就好比：星巴克、Costa剛剛進(jìn)入中國的時候 ， 基本上沒有什么咖啡品牌和它們競爭的 ， 要么不要喝咖啡 ， 要喝 ， 就只能是這2個 。
或者說 ， 不要門店的 ， 喝雀巢 ， 那也行 ?！啊赴ァ谷赋仓膺€有其他什么咖啡？「嘶哎」沒印象 ?！辈畈欢嗟览?， 對不對？
但是近幾年國產(chǎn)車進(jìn)步比較大 ， 物美價廉 ， 已經(jīng)吸引越來越多的消費者了 。
【許昌地區(qū)新桑塔納最低配的多少錢 04款桑塔納】J.D.Power發(fā)布了一個《2020中國新車質(zhì)量研究》 ， 叫做“IQS” ， 它說：1/4的車主因質(zhì)量或性能好購買自主品牌 。
那么合資車為了搶占市場 ， 就需要降價來搶市場了 。
就剛才那個例子：星巴克、Costa 日子過得挺好的 ， 突然來了個瑞幸咖啡 ?！澳闶莻€什么東西？你是不是個騙子？你是個什么東西？天天送優(yōu)惠券 ?！?br /> 不管你怎么看、怎么質(zhì)疑 ， 反正就是星巴克和Costa ， 我們發(fā)現(xiàn)開始搞各種活動了 ， 線上送外賣的東西 ， 各種東西都開始出來了 ， 是不是巧合？
「嗯」我們自己想 ， 蠻有意思的 。
國產(chǎn)化率逐漸提高 ， 成本下降
合資車不斷地增加車輛的國產(chǎn)率 ， 以前的零配件很多都是國外進(jìn)口的 ， 現(xiàn)在國產(chǎn)的就很多了 。
好了 ， 一用覺得質(zhì)量不錯 ， 挺好 ， 價格又便宜了 ， 成本降下來了 。
吉林大學(xué)楊春基的碩士論文分享給你 ， 《一汽-大眾汽車有限公司供應(yīng)商管理研究》上面說 。
在1994年國家頒布了個《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》 ， 進(jìn)一步促進(jìn)了零部件國產(chǎn)化率 。
比如說：桑塔納 ， 1986年國產(chǎn)化率3.9% ， 基本上就沒什么嘛 ， 1988年就12.8%了 ， 進(jìn)步還算比較慢 。
但是1998年的時候 ， 國產(chǎn)化率達(dá)到91.7% ， 2000年的時候達(dá)到98% ， 就基本上都是國產(chǎn) 。
國產(chǎn)化率一提高 ， 整車關(guān)稅降下來了 ， 零部件采購成本降下來了 ， 90年代桑塔納賣195000塊錢 ， 04款的桑塔納只有賣到12萬了 。
再比如說 ， 經(jīng)常被大家調(diào)侃的“割韭菜”的特斯拉 Model3 ， 是不是？也是因為國產(chǎn)化率不斷地提高 ， 車價就不斷地往下調(diào) 。
從2020年初的35萬降到33萬、30萬、27萬 ， 再到目前為止的25萬 ， 后面說不定還會更便宜 。

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