【卡車之家 原創(chuàng)】隨著國四2.0時代的到來，城市物流車需求持續(xù)上升，高端輕卡市場認可度走高等趨勢的到來，國內輕卡都經(jīng)歷了一場蛻變，在產(chǎn)品差異化定位、車輛品質、服務水平等各方面都得到了大幅提升 。近日，“價值引領未來”的歐馬可城市物流體驗之旅從廣州及南京出發(fā)，為城市物流客戶帶來全新城市物流新品及解決方案 。活動正式推出的歐馬可2.8L氣剎版輕卡是歐馬可針對城市貨運6.5噸、7.5噸平臺產(chǎn)品的補充 。
● 推2.8L117馬力氣剎版 針對城市物流載重多變工況
歐馬可康明斯2.8L氣剎新品是針對城市物流過程中載重介于輕載及重載之間工況，提高這類車型使用液壓產(chǎn)品制動距離偏長的問題 。城市物流運輸載重量區(qū)間更廣，剎車制動頻繁 。
2.8L氣剎新品推出將有1880mm、1995mm兩款駕駛室、康明斯ISF2.8發(fā)動機117、148兩款馬力可選 。其中1880mm駕駛室緊搭載117馬力發(fā)動機車型，1995mm可以搭載117馬力、148馬力發(fā)動機 。目前117馬力6.5噸藍牌氣剎產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)到位并上市，起步售價為9.48萬起 。148馬力7.5噸黃牌輕卡6月份左右完成開發(fā) 。
目前2.8L氣剎版歐馬可亮相的是歐馬可1系1995mm車型，車輛設計最大車貨總重為6.5噸 。
這款車型搭載ISF2.8s4117V動力，是福田康明斯發(fā)動機專門為歐馬可進行優(yōu)化設計開發(fā)的機型 。目前117馬力氣剎型ISF2.8發(fā)動機采用新燃油泵、新空壓機，發(fā)動機標定額定功率有所調高，由普通ISF2.8發(fā)動機的80kW/3600rpm改為87kW/3200rpm，最大扭矩由280N.m/1400-2400rpm變?yōu)?60N.m/1300-3200rpm，經(jīng)濟轉速區(qū)間更寬，駕駛更省油 。
這款輕卡采用EGR POC DOC路線達到當下國四排放法規(guī)要求，針對目前國內排放技術的升級，歐馬可京V產(chǎn)品上市，福田康明斯也已經(jīng)完成了國六技術的儲備 。
匹配ISF2.8L117馬力氣剎版輕卡的是格特拉克五檔變速箱，5.375后橋速比，換擋流暢，質量更穩(wěn)定可靠 。
另外，福田歐馬可采用的是模塊化底盤布置、高強度鋼車架，零部件少、自重輕，帶來可靠性更好 。
懸架采用前3后5少片簧設計，兼顧承載性的同時進行輕量化設計 。
● 城市物流頻繁制動 制動系統(tǒng)升級
在制動方面，歐馬可2.8L117馬力氣剎版全車為鼓式制動器，可以選裝盤式前橋 。
2.8L氣剎版可以與普通版歐馬可一樣標載感載比例閥選裝電子ABS，保證緊急制動時保證車輛方向可操縱性，優(yōu)化縮短制動距離 。
與普通版歐馬可不同的是，2.8L氣剎版采用雙回路氣壓制動系統(tǒng)，后橋由4噸級液剎調整為4.5噸級氣剎，制動反應迅速、制動力大，可以更好滿足滿載工況下快速制動需求 。
車輛的駐車制動由手剎改為斷氣剎，駕駛室內部帶有斷氣剎的駐車手閥 。
在輔助制動方面，車輛增加排氣制動，排氣制動開關在方向盤右側撥桿上 。當發(fā)動機轉速同時大于車輛設定的轉速與車速時，排氣制動起作用 。
這款單排駕駛室歐馬可貨廂尺寸為4165x2050x2100mm，總方數(shù)為17.9立方米，相比裝貨量在17方左右的競品輕卡，更能裝 。
● 1995mm寬駕駛室 舒適性升級
在歐馬可城市物流體驗之旅中，歐馬可首次攜歐馬可2.8L 117馬力氣剎版輕卡亮相 。這款輕卡采用的是1995mm寬單排駕駛室，內部可容納3人乘坐 。
內飾以低調的淺灰色為主，三輻方向盤設有預留按鈕，可供用戶選裝多功能方向盤 。
歐馬可與福田康明斯合作，車輛研發(fā)智能節(jié)油功能，車內含EBP節(jié)油開關，可以根據(jù)車輛載重工況選擇檔位 。EBP開關左側為定速巡航功能，并可通過" ,-"設置巡航速度，在車輛在上高速的情況下，節(jié)油省力 。
駕駛室內標配有收音機、娛樂系統(tǒng)、原廠冷暖空調 。車輛可以選裝顯示屏，可增加倒車可視功能 。
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