左前車門也有鈑金，但好在車門沒有拆卸痕跡，那就排除了側(cè)方正面撞擊的嫌疑，可能是小剮蹭導(dǎo)致的變形修復(fù) 。同時(shí)對(duì)左后門，左后翼子板檢測(cè)也均為鈑金噴漆 。7年里這車經(jīng)歷的還是不少啊，不過好在只是一些覆蓋件鈑金噴漆，上邊梁，下邊梁，車門內(nèi)框沒有修復(fù)痕跡以及ABC三柱也沒有受損修復(fù)，這樣來(lái)看就影響正常安全行駛，只是影響一個(gè)售賣價(jià)格 。
后邊整體呢沒什么事，除了后杠被蹭掉了一塊漆，只是影響一個(gè)美觀，不影響正常行駛，后備箱蓋也沒有鈑金修復(fù)痕跡，看來(lái)后邊的情況要稍微好點(diǎn)，從外觀上可以基本排除追尾，當(dāng)然一會(huì)檢查內(nèi)飾的時(shí)候要看看后備箱內(nèi)測(cè)，萬(wàn)一換了個(gè)后備箱蓋呢 。
外觀整體檢測(cè)下來(lái)：右側(cè)鈑金噴漆面也很多，這車接近全車噴漆，許多面鈑金，機(jī)蓋更換，玻璃更換，懷疑車輛前部存在不小的碰撞事故，接下里咱們看看機(jī)艙的情況，各位粉絲大家千萬(wàn)別眨眼，驚喜即將來(lái)臨 。
打開機(jī)蓋后發(fā)現(xiàn)機(jī)艙灰塵蠻多的誒，一般來(lái)說車行的車都會(huì)給機(jī)艙做個(gè)清洗，而這車機(jī)艙雖說不是特別臟的那種，但是也布滿了灰塵，估計(jì)這車是車行老板自己的吧，當(dāng)二手車?yán)习寰褪前惨?，可以天天換這車開挺香的 。這款帕薩特搭配的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，160匹馬力，最大功率118，最大扭矩250，百公里加速9秒，這數(shù)據(jù)可能對(duì)于一些朋友來(lái)說弱了點(diǎn)，但是也對(duì)于家用感覺也夠用了，家里的車是帕薩特的朋友可以來(lái)說說動(dòng)力夠不夠用的問題 。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙螺絲拆卸痕跡，這就驗(yàn)證了我們之前外觀檢測(cè)的疑惑了，漆面數(shù)值低，機(jī)蓋螺絲拆卸，機(jī)蓋百分之百更換，至于為什么更換，咱們接著往下檢測(cè) 。
左前大燈螺絲也有位移痕跡，我們也看不到大燈的生產(chǎn)日期，不能妄加斷論大燈更換，畢竟沒有百分之百的證據(jù)，或許大燈拆卸還有其他原因，但是外觀檢測(cè)的時(shí)候大燈旁邊的翼子板都鈑金修復(fù)了，那大燈也有拆卸痕跡，現(xiàn)在大燈完好無(wú)損，足以證明大燈更換 。同樣右前大燈不光螺絲移位而且支架都斷裂了！
水箱上端金屬蓋板螺絲有拆卸痕跡，并且塑料附件的生產(chǎn)日期為16年，明顯與車輛的生產(chǎn)年份不符合 ?？磥?lái)前面發(fā)生過碰撞啊，導(dǎo)致大燈水箱框架更換，我們繼續(xù)往下看 。
并且進(jìn)氣歧管都更換了，一般進(jìn)氣歧管是不會(huì)輕易壞掉的，而且是16年更換的，這和水箱框架以及其附件是同一批的，難不成前面碰撞把進(jìn)氣歧管都干碎了？這事故得達(dá)到多大才能做到這一點(diǎn)啊？
我們繼續(xù)往下探究挖掘，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲也拆卸了，但是除了進(jìn)氣歧管其他發(fā)動(dòng)機(jī)附件螺絲并無(wú)拆卸痕跡，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修的嫌疑，很可能是當(dāng)時(shí)事故維修，吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)方便維修 。
這里巨星為大家再普及一下，在檢查二手車時(shí)，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有大修，主要通過發(fā)動(dòng)機(jī)各組成部件的連接螺絲拆卸情況進(jìn)行判斷，思路很簡(jiǎn)單，一個(gè)大修過的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定是有抬起過，這幾個(gè)關(guān)鍵位置肯定是要拆卸的：氣門室蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處、進(jìn)排氣歧管、啟動(dòng)機(jī)均要拆卸，至于連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的附件如發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等不用作為判斷依據(jù)，這些更換是比較正常的 。（當(dāng)然還說要結(jié)合車輛的實(shí)際情況來(lái)分析判斷） 。
氣門室蓋螺絲都沒拆過，所以足以說明發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)分解維修，不過氣門室蓋存在一點(diǎn)滲油，另外一個(gè)角度的圖片看著會(huì)很明顯 。發(fā)動(dòng)機(jī)大修不是不能買，是可以買的，但建議去正規(guī)的有汽修資質(zhì)的汽修廠或者4S店進(jìn)行維修 。
接著我們?cè)贆z查一下前邊兩個(gè)縱梁，防撞梁螺絲有明顯的拆卸痕跡，看來(lái)事故的力度確實(shí)不小啊，防撞梁都換了 。防撞梁更換在國(guó)標(biāo)是不算事故車的，畢竟它是屬于可拆卸部分，可以后期維修更換，不屬于車體結(jié)構(gòu)件 。
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