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05款的奧德賽發動機多少錢 新款奧德賽發動機型號

云知道

12年9月購買的二手 。09年10出廠的RB1 應該是最后一批RB1 。當時也是看到胖胖他們的車改的很炫酷，自己也想買一部來改 。畢竟年輕喜歡出風頭 。喜歡HF VIP這種風格 。經過無數的做功課，無數的折騰，走了無數的彎路 。終于實現了自己想要的狀態 。
20寸定制3片鍛造輪轂 。定制數據，加上手工寬體 。
剛做完油漆的狀態，之前改過1次紫色，覺得太輕浮 。這次來個穩重的顏色 。選擇了巴斯夫鸚鵡 配255清漆 。質感有了 。
AIRREX 氣動避震，雙泵，雙瓶 。
看上去，聽上去是不是很屌 。哈哈，目的終于達到了，自己覺得很拉風，路人也覺得很拉風 。當然也會有很多人說我，無論是現實中也好，都少不了這些角兒 。會有人說你這不就是1臺家用商務車嗎，改成這樣 錢燒的 。也會有人說改什么車不好，非要整個奧德賽 想把自己當跑車之類的話 。雖然我開的 慢，（畢竟是玩風格的，咱這車也開不快）家里還有臺代步車，漸漸的RB1 少去開 。其實 那些人說的很對，慢慢發現這臺車確實是難開，到最后基本 都不動了 。到了年初已經有了賣車的打算 。真的想賣，又買不上價格 。什么改裝件 人家都不認 ?？上Я艘簧淼柠W鵡漆，可惜了全車底盤的加強件，可惜了我的上擺臂 ?？上Я宋业氖止掦w 。。。越想越可惜 。。。8年的車開了8萬公里（6萬開始改的）
好吧咱不賣了，終于我想通了 。車不就是為了開嘛 。這臺賣了的錢我能買什么可以給我帶來1樣樂趣的車呢？？
我恍然大悟，換1種思路 。換1個狀態 。咱換發動機吧 。。。。。研究，訂貨 。
【05款的奧德賽發動機多少錢 新款奧德賽發動機型號】RB1的底盤其實不錯的，跟雅閣是1樣的 。操控上也感覺不出他是1臺拖著大屁股的商務車 。必須上日本版紅字發動機 。200P 研究了日本版跟國產的發動機區別，想知道為什么外觀1樣的發動機能多出40P馬力 。好吧，進排氣雙可變氣門，應該腹內的氣門頂桿數量都不1樣 。
訂貨啦 。成色還不錯 。
連變速箱1塊端回來，賣發動機的說可以用原車發動機，個人怕日本版的紅字變速箱的扭矩傳感器不1樣，帶變速箱跟不帶變速箱貴了幾千塊，為了感受 原汁原味的紅字 肯定毫不猶豫的1起端回來 。
拆車的發動機所有管線都是被剪斷的，都要用原車的，無所謂畢竟咱都是原廠位 。
拆的過程我就不說了，這個1般汽修廠都會的 。奧德賽是下沉式的，包圍水箱不用拆 。
拆下來發現發動機腳架已經爛了，直接訂貨，就是廣汽本田原廠件，那訂哪就可以 。價格便宜送貨快 。
紅字發動機是帶著日本機濾來的，都是日文 。
火花塞拆?來看看，間隙有點大，淘寶直接搜1樣的型號 。買 。
拆下原有的氣動避震 。記住，再好的氣動永遠是氣動，超控永遠不會比絞牙好 。應為結構不樣的 。人家說氣動可以上賽道，那個人家其實就是避震廠家 。好了 咱也不黑氣動，畢竟確實有他的樂趣 。
定了1套2收的HKS 彈簧很粗，磅數我沒仔細看，裝車后確實磅數有點高 。好彈 。
20的輪子換18 也1樣的二手套回來，日本的EK 數據依然暴力，碰巧被我在咸魚上看到 。18寸 114.3 73.1 前9.5 ET15 后10.5 ET18 寬體不用修改了 。
肥不肥自己看 。有些歲月的痕跡 證明他之前戰斗過 。我就沒去處理
這個是紅字原廠電腦，替代原車的 。
1大堆亂線看了有些頭大、
重點來拉 。原車是拉線油門 。紅字是半拉線半電子油門 。這里是不1樣的地方哦 。當然線路也不1樣，需要接線 。研究吧少年，找電路圖去 。
接電子油門插頭 。

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