寶馬汽車作為BBA中賣得很好的一個品牌，很多國人都喜歡，甚至不少段子也和寶馬汽車有關(guān)系，然而手握寶馬汽車這一王牌的國產(chǎn)汽車企業(yè)，華晨汽車卻在去年破產(chǎn)了，留下了一地雞毛，一些不錯的中華汽車車型卻有苦難言，比如說中華V7這款中型SUV 。
中華V7是華晨汽車推出的一款中型SUV，其如今在售的一共有22款車型，分別搭載了寶馬授權(quán)的1.6T和1.8T發(fā)動機，打開引擎蓋，可以發(fā)現(xiàn)發(fā)動機外殼上還有BMW的標志，可以說，因為這發(fā)動機，所以有不少車主曾經(jīng)為此買單，然而如今中華V7卻也有苦難言，因為華晨而備受牽連，如今在售的依舊只有2019款和2018款車型，沒有再次更新了，那么這款車到底怎么樣呢?
動力好操控不錯
雖然中華V7曾經(jīng)的銷量也并不是很好，但是不可否認的是，中華V7的動力和駕駛感受，并不輸給任何國產(chǎn)SUV 。
中華V7搭載的是寶馬汽車授權(quán)的1.6T和1.8T發(fā)動機，搭配6速手動變速箱或者7速濕式雙離合，這兩款發(fā)動機都是寶馬授權(quán)的王子發(fā)動機，最大功率分別為204馬力和231馬力，峰值扭矩為280?！っ缀?00?！っ祝贿^只有1.8T版本是符合國六排放標準 。
中華V7采用寶馬調(diào)教的德式風格底盤，整體偏運動型，并且轉(zhuǎn)向精控，反饋靈活，這樣即便是在復雜路況，或者在山路彎路上，依舊行駛的十分平穩(wěn) 。
不過雖然零百加速達到了8.5秒，但是變速箱這一塊的調(diào)教上，似乎顯得偏舒適性，違反了運動理念，起步階段加速感不強，這據(jù)說是一種保護，但是在轉(zhuǎn)速上來后，后半段，中華V7的提速卻十分優(yōu)秀 。
外觀顏值高配置不錯
國產(chǎn)車如今似乎開始傾向于拼顏值和配置，在這兩個方面，中華V7從沒遜色過其他車型，特別是比起競爭對手的比亞迪唐和奇瑞瑞虎8兩款同樣的中型SUV車型，似乎顏值更好看 。
2019款的中華V7運動款，整體更像其他車型的“黑武士版”，整體采用了黑化處理，前中網(wǎng)、輪轂、車頂行李架、前后包圍飾板等都都進行了黑化，看起來更酷，運動感更強 。
內(nèi)飾配置上，倒是和如今的國產(chǎn)SUV差不多，并沒有突出哪一方面，但是全系都標配了全景天窗，對于喜歡全景天窗的朋友而言，即便是最低配的中華V7也可以享受到，這個在哈弗H6等其他國產(chǎn)車上，都是要達到中高端車型上才配備有 。
其他類似的良心配置還有，全系標配了主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，19英寸輪胎，真皮包裹方向盤，10.4英寸中控屏，LED大燈，后視鏡加熱和鎖車自動折疊，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，這些配置，在很多國產(chǎn)SUV中，低配是沒有配置的，很多都是在中高配車型上才有，所以在這一點上，中華V7確實很有優(yōu)勢，而且在一些車型上配備了抬頭顯示 。
【中華v7發(fā)動機壓縮比是多少 中華v7變速箱可靠嗎】如果只是從上述來看，中華V7似乎是一款很不錯的中型SUV，然而可惜的是，中華汽車屬于華晨汽車，不管是營銷還是配套上，比不上其他國產(chǎn)自主品牌，銷售網(wǎng)點少，品牌名氣更是少，存量少，沒有口碑營銷，所以中華V7也只能有苦難言，那么你們會選擇這一類車型嗎?
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