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雷丁官方報(bào)價(jià)d70多少錢 2萬(wàn)元雷丁電動(dòng)d70

2014年12月22日,雷丁汽車全新電動(dòng)車型D70在山東濰坊正式上市,新車分三款車型,售價(jià)區(qū)間為3.99-4.99萬(wàn)元 。新車脫胎于D50車型,定位為一款兩廂電動(dòng)轎車,是雷丁汽車打造“國(guó)民電動(dòng)車”的戰(zhàn)略車型之一 。
小貼士:雷丁汽車全新電動(dòng)車型D70上市;新車脫胎于D50車型定位兩廂電動(dòng)車;D70是一款低速電動(dòng)車因此無(wú)法獲得補(bǔ)貼
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外形:脫胎于D50前臉更時(shí)尚加入日間行車燈
從外形來(lái)看,D70可以說(shuō)比D50在任何方面都提升了不少,外形看起來(lái)更加時(shí)尚前衛(wèi)一些,D50車型則明顯走的是可愛路線 。雷丁D70的長(zhǎng)寬高尺寸分別為3320/1540/1480mm,軸距達(dá)到2260mm,與現(xiàn)款的D50車型保持一致,這個(gè)車身尺寸相比其它兩廂電動(dòng)汽車,優(yōu)勢(shì)并不是太明顯 。
雷丁D50電動(dòng)車 但D70在外形創(chuàng)新上下了很大功夫,這點(diǎn)可以很明顯看出來(lái) 。前格柵雖然仍選擇單條幅設(shè)計(jì),但造型要比D50好看了許多,而且以前獨(dú)立的車標(biāo)這次也被格柵貫穿 。另外,新車采用了格柵與大燈融為一體的設(shè)計(jì)布局,這是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)思路 。不得不說(shuō)的是,D70大燈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型明顯比D50犀利了很多,同時(shí)新車還加入了當(dāng)下主流配置日間行車燈 。還有大家也應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了,D70的霧燈以及前保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型更趨向于時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格 。
內(nèi)飾:整體造型沒變化細(xì)節(jié)上有提升
從內(nèi)飾上來(lái)看,D70的整體造型與D50基本保持一致,但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所改變 。D70在空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)、儀表盤、方向盤的造型上都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型時(shí)尚了許多 。另外D70在內(nèi)飾上也加入了更多的亮銀面板,使得整體風(fēng)格年輕了許多 。
【雷丁官方報(bào)價(jià)d70多少錢 2萬(wàn)元雷丁電動(dòng)d70】雷丁D50電動(dòng)車 配置上,雷丁D70采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架,并配置剎車助力、轉(zhuǎn)向助力、四門電動(dòng)門窗和倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用性功能,也算是非常貼心的提升 。
動(dòng)力系統(tǒng):全系搭載5KW交流電機(jī)續(xù)航能力提升約20%
D70全系搭載5KW交流電機(jī),配合HES持續(xù)高效能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),0-50Km/h 的加速時(shí)間為10秒 。HES驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的浮動(dòng)式、自平衡懸掛配置方案,自流風(fēng)道冷卻設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)字化擬態(tài)設(shè)計(jì)校準(zhǔn),帶有剎車能量回饋功能 。
整個(gè)系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化率高,且在各種路況下都能持續(xù)保持高效狀態(tài),續(xù)行能力提升了約20% 。但有一點(diǎn)大家需注意,D70是一款低速電動(dòng)車,還無(wú)法滿足國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn),因此不能獲得補(bǔ)貼 。
編輯點(diǎn)評(píng):“雷丁”的英文為“LEVDEO”,LEV不僅體現(xiàn)了電動(dòng)汽車行業(yè),而且代表今天和未來(lái)的重要性,DEO是希臘豐收女神的標(biāo)志,與LEV結(jié)合,整個(gè)名字預(yù)示著雷丁在電動(dòng)汽車行業(yè)里面的迅速全面發(fā)展 。從國(guó)家宏觀方向來(lái)看,電動(dòng)車越來(lái)越受到重視,國(guó)家也給予大力投入和支持,雷丁汽車宗旨是打造“國(guó)民電動(dòng)車”,優(yōu)異的性價(jià)比使其成為代步車的好選擇 。
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