5月11日，第三代路虎攬勝運(yùn)動版正式全球首發(fā)，新車誕生于最新的MLA-Flex架構(gòu)，提供了內(nèi)外兼修的新造型，它將在路虎位于英國的索利赫爾制造工廠生產(chǎn) 。海外版的入門車型為P360 SE，售價(jià)為84,350 美元，約合人民幣56.7萬元 。
【路虎攬勝運(yùn)動版3.0V6報(bào)價(jià)多少 路虎攬勝真實(shí)質(zhì)量】路虎攬勝運(yùn)動版的設(shè)計(jì)靈感源于普通路虎攬勝，最相似的位置就是隱藏式門把手和流暢車身造型 。路虎攬勝運(yùn)動版配有專屬的前/后運(yùn)動包圍，而且日間行車燈是路虎有史以來最纖薄的一款，內(nèi)部LED日行燈則采用了雙段設(shè)計(jì)；此外，新車的前進(jìn)氣格柵尺寸有所縮小，并與兩側(cè)大燈組巧妙融合，進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的運(yùn)動感 。
新車軸距達(dá)到了2977mm，涉水深度達(dá)到900mm 。得益于路虎的 MLA-Flex 平臺，路虎攬勝運(yùn)動版同樣具備出色的底盤功能，全系標(biāo)配了空氣動態(tài)懸架，還可以實(shí)現(xiàn)7.3°的全輪轉(zhuǎn)向 。然而，外觀設(shè)計(jì)讓這臺SUV看著并不那么“野”，車頂與車身為雙色設(shè)計(jì)，并延續(xù)了運(yùn)動版的傾斜式車頂設(shè)計(jì)，很像是一臺時(shí)尚的轎跑式SUV，整車的風(fēng)阻系數(shù)為 0.29Cd 。
攬勝運(yùn)動版的內(nèi)飾布局大體上與普通攬勝一致，但兩者在細(xì)節(jié)處存在差異，運(yùn)動版的懸浮式中控屏是曲面工藝，看著不會過于呆板 。13.7英寸的全液晶儀表沒有變化，但方向盤改為了三輻式設(shè)計(jì) 。標(biāo)配了無線充電、Apple CarPlay等實(shí)用功能，高配車型還帶有了Meridian（英國之寶）音響系統(tǒng)，全車共計(jì)裝設(shè)29個(gè)揚(yáng)聲器 。
動力方面，除了保留之前的3.0T發(fā)動機(jī) 48V輕混系統(tǒng)外，還新增了一套PHEV插電式混動系統(tǒng)，最大功率323 kW，最大扭矩839 N·m，官方稱電池組容量為 31.8kW/h，純電續(xù)航可以達(dá)到48英里，約合77公里 。
攬勝運(yùn)動版還會推出一款性能更強(qiáng)大的P530 First Edition特別版本，它只會在投產(chǎn)后的第一年中發(fā)售 。該車搭載一臺4.4T雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，并配備了名為Stormer的改裝套件，其中包括高級動態(tài)底盤響應(yīng)系統(tǒng)Dynamic Response Pro、全輪轉(zhuǎn)向以及電子主動差速器 。
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