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J5解放車車門多少錢 解放j6車門玻璃多少錢

云知道

前言：
初次遇到邵師傅 ， 他剛剛結(jié)束上一趟的運(yùn)輸 ， 抽空把壞了的尾燈簡單維修下 ， 便又要出發(fā)前往上海 。再次相遇 ， 已經(jīng)是年后 。
問到為什么選擇了解放J6 ， 邵師傅只說了一句經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 ?？墒沁@一句經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是不足已撐起J6的十二年間的百萬銷量 ， 接下來我們就從這輛J6質(zhì)惠版出發(fā) ， 深度剖析下J6有什么樣的內(nèi)在實(shí)力 ， 在這強(qiáng)手如林的重卡市場 ， 支撐起百萬銷量 。
一、車輛配置：
該車于2019年4月份購入 ， 解放J6P質(zhì)惠版 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載11L奧威6DM2系列 ， 錫柴CA6DM2-46E52發(fā)動(dòng)機(jī) ， 最大460馬力 ， 變速箱搭載一汽解放CA12TAX210M變速箱 ， 后橋速比3.72 ， 整備質(zhì)量8.8噸 。
這種搭配組合對(duì)于不跑山區(qū) ， 主要運(yùn)輸范圍在華東地區(qū) ， 足矣 。
該車從四月份運(yùn)營到現(xiàn)在 ， 累積跑了七萬多公里 ， 基本都在華東地區(qū)單人運(yùn)營 ， 迄今為止 ， 車輛未發(fā)生掉鏈子的事情 。
二、外觀及車輛改動(dòng)
保有量的原因 ， 車輛十分常見 ， 新款J6的造型 ， 精氣神十足 。13米欄板 ， 散貨運(yùn)輸適應(yīng)性更好 。
掛車質(zhì)量工藝上乘 ， 實(shí)用性與耐用性俱佳 。未改裝淋水器 ， 掛車自重6.5噸 。
車架左側(cè) ， 油箱上方加裝了防護(hù)罩 ， 保護(hù)了配件免受碰撞損壞 ， 又能起到防盜作用 。
車架右側(cè) ， 電瓶防盜必不可少 。既可以起到防盜作用 ， 上方的護(hù)欄又能保護(hù)電瓶護(hù)罩免受踩踏導(dǎo)致的損壞 。中間的解放自主開發(fā)的氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng) ， 免去了尿素泵 ， 進(jìn)一步降低了使用成本 。
此車輛比較顯眼的改動(dòng)就是加裝的空調(diào) ， 相比于上萬的選配原廠駐車空調(diào) ， 花費(fèi)五千多元的改裝 ， 性價(jià)比更高 。
改裝帶來的弊病也存在 ， 駕駛室內(nèi)的內(nèi)機(jī)的位置 ， 使得上臥鋪無法使用 。
后視攝像頭的加裝 ， 極大程度的方便了倒車 。一個(gè)人也可以最大程度上的安全倒車 。
主車后尾燈及擋泥板更換 ， 是由于疏忽 ， 掛車側(cè)廂板沒有關(guān)閉 ， 倒車導(dǎo)致尾燈及后擋泥板損壞 。
三、解析J6的設(shè)計(jì)及內(nèi)在功底
保險(xiǎn)杠在保證美觀的同時(shí) ， 沒有失去實(shí)用性 。雖然材料全部為全塑料材質(zhì) ， 但保險(xiǎn)杠下方依舊設(shè)計(jì)有踏板 ， 方便日常清潔擋風(fēng)玻璃 。凸起的塑料顆粒 ， 起到防滑作用 。
前面板打開之后 ， 駕駛室前方的“開窗設(shè)計(jì)”即方便了觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況 ， 駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)的空間隔離 ， 又能有效的隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳導(dǎo)到駕駛室內(nèi) 。
駕駛室減震氣囊并未因?yàn)槭墙?jīng)濟(jì)實(shí)惠的質(zhì)惠版而簡配 。駕乘人員的舒適性得到了極大保障 。
漸進(jìn)的三段式登車踏板 ， 鏤空設(shè)計(jì) ， 輕量化且實(shí)用 。方便將腳下的泥土在登車前清理干凈且不殘留車上 。
登車扶手采用鋼管設(shè)計(jì) ， 實(shí)用至上 。在中國的國情下 ， 以車為家的廣大卡友們 ， 簡單實(shí)用 ， 比華而不實(shí)更受歡迎 。
【J5解放車車門多少錢 解放j6車門玻璃多少錢】車門扶手與開門拉手設(shè)計(jì)的簡單粗暴 ， 即使帶厚重的手套也能輕松操作 。車門上設(shè)計(jì)有出風(fēng)口 ， 在雨雪天氣中 ， 能夠更快吹散霧氣 。
在儀表設(shè)計(jì)上 ， 解放頗有乘用車的風(fēng)格 。搭配中間的液晶顯示 ， 信息顯示充分且全面 。車門未關(guān)提醒 ， 車外溫度顯示均有配備 ， 小小細(xì)節(jié)、使用上大大的貼心 。
環(huán)灣設(shè)計(jì)的中控臺(tái) ， 按鈕不多 ， 所有按鈕都是大號(hào)設(shè)計(jì) ， 能夠最大程度保證駕駛座最快速度找到按鈕且不易按錯(cuò) 。未配備中控娛樂系統(tǒng) ， 多中短途的運(yùn)輸工況 ， 影響不大 。
在如今各個(gè)車企都在空間最大化 ， 機(jī)械部分最小化的今天 ， 解放依舊堅(jiān)持在副駕駛前方設(shè)置有保險(xiǎn)絲盒 。根據(jù)實(shí)地走訪以及網(wǎng)友反饋 ， 解放在線路上的短板在J6上依舊存在 。所以保險(xiǎn)絲盒的設(shè)計(jì) ， 也最大程度的方便了檢修車輛 。

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