有那么一款車，雖然價錢不高，但是卻經(jīng)受住了車友的考驗，現(xiàn)在車友提到它還是贊不絕口：保養(yǎng)便宜、提速快，車小好停車……
這就是現(xiàn)代伊蘭特，此外它還有著較高的保值率高，雖然很多人對它并不感冒，但這能否定它“接地氣”的保有量以及自帶話題的技能 。
伊蘭特進入中國市場已經(jīng)十幾年了，但是從2004款到2011款，改變并不大，只是外形上進行過調(diào)整，但是內(nèi)飾基本沒有變化 。
提供的排量也沒啥變化，始終是1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機，傳統(tǒng)系統(tǒng)還是技術(shù)成熟但無甚新意的5速手動變速箱和4速自動變速箱 。
剛才圈君說到了伊蘭特的保有量了，在全系車型中保有量有著明顯的分化，1.6L車型保有量遠遠超過1.8L，而手動擋的車型更是占到了70%份額 。
上圖是關于伊蘭特的保值率，從圖中可以看出，伊蘭特的保值率在同級車還是比較優(yōu)勢的，但隨著車齡的增長，保值率的優(yōu)勢也小時了 。
現(xiàn)代伊蘭特 2006款 1.6手動標準型
二手車參考價：2.9萬
上牌時間：2007年6月
表顯里程：20.8 萬公里
配置：安全氣囊、電動門窗、中控門鎖、方向助力、空調(diào)、防盜設備、倒車雷達、定速巡航、電動后視鏡、ABS、CD
評估師點評：整體車況良好，沒有結(jié)構(gòu)性損傷，因劃痕有噴漆，面積比較大 。
或許看到表顯里程，有的人會表示很“震精” 。
但是你要知道伊蘭特可是曾在大城市交通事業(yè)奉獻過青春的，比如在帝都，它就是作為出租車穿梭于二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)……
其實對于一款能作為出租車使用的車型來說，20萬的里程不算什么，四五十萬公里的都不在少數(shù) 。
就如圈君提到的，在某些城市伊蘭特是出租車，那么買二手車的時候會不會買到出租車呢？畢竟二手車市場水那么深 。
【ml500多少錢2010 2010年伊蘭特值多少錢】還這難說不會發(fā)生這種情況，所以圈君提醒各位，在選購的時候要多加注意 。一定要查看行駛證的“使用性質(zhì)”一欄，看看是否印有“營轉(zhuǎn)非” 。如果之前是營運車，那么這里一定會有標注，不管有沒有過戶 。
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