全新的奧迪Q3已經(jīng)正式上市了，作為奧迪旗下的緊湊型SUV，奧迪Q3的實力還是比較出眾的，憑借動感時尚的外觀也備受年輕人的和喜歡，而且價格親民實惠，對于剛剛進入職場的年輕人來說，奧迪Q3確實是一個不錯的選擇 。
在新車的外觀設計上變化還是非常大的，中網(wǎng)造型非常帥氣時尚，采用鍍鉻裝飾后顯得格外年輕和吸睛，而且大燈造型頗為犀利，看上去很有沖擊力，而且進氣口造型非常經(jīng)典立體，這也是奧迪目前最熱衷的設計之一，總而言之前臉的設計還是非常符合年輕人口味的，給人一種蓬勃向上的感覺 。
側(cè)面設計還是非常局促的，有一種緊湊美，車身尺寸不到4.5米，雖然不夠修長，但是在設計師的打磨下，車身線條動感十足，營造出了一派極具運動時尚的風格，但是車身材質(zhì)實在是難以啟齒，基本上是全鋼材質(zhì)打造，只有在部分位置使用了鋁材，這樣的設計完全是出于成本考慮，倒也無可厚非，畢竟價格在那兒擺著 。
尾部設計頗為另類，區(qū)別于自家其他車型，Q3的設計劍走偏鋒，一改昔日經(jīng)典設計風格，融入了更多新潮和流行元素，看上去也要更加年輕一些，不過隱藏排氣的設計確實有些過于超前，顯得尾部有些單調(diào)，失去了幾分純粹 。
內(nèi)飾的設計倒是有幾分亮點，中控屏幕采用了嵌入式設計，而且換上了液晶儀表盤，內(nèi)飾的科技感的到了提升，走的是簡約時尚風，這也正符合年輕人的喜好，只是材質(zhì)一般，幾乎全部都是搪塑打造，質(zhì)感確實差強人意，即便是相比同級車型來說，奧迪Q3的內(nèi)飾質(zhì)感也只能算是一般的水平 。
最令人難以接受的事奧迪Q3并沒有配備一鍵啟動系統(tǒng)，而且采用傳統(tǒng)的機械鑰匙啟動，這不禁讓豪華感大打折扣，畢竟也算是豪華品牌的車型，如此的設計真心說不過去 。
換擋桿的質(zhì)感也不算出眾，而且看上去塑料感十足，真心就像是一臺換標的大眾，差距可以說是微乎其微，平心而論，選擇奧迪Q3的用戶更多的是看中了奧迪的品牌，對于質(zhì)感的追求來說，倒也沒那么重要 。
前排座椅是翻毛皮材質(zhì)的，防滑性比較好，而且這套座椅的設計考慮到了運動駕駛，在包裹性的打造上格外用心，但是舒適性確實差點意思，座椅偏硬，而且是手動調(diào)節(jié)，配置也比較低，還是有些對不起這個價格的，畢竟落地也要26萬左右 。
后排空間表現(xiàn)還算不錯，在同級別車型里表現(xiàn)還是可圈可點的，不過座椅還是太硬了，夸張一點說就像是板凳一樣，這也是奧迪的通病，但是對于年輕人來說，后排的使用效率并不高，即便是臨時乘坐也夠用，接娃上下學也是綽綽有余 。
【q3加速1.4多少 新q3百公里加速】搭載1.4T L4發(fā)動機，匹配7DCT變速箱，擁有150匹馬力和250牛米扭矩，動力還是可以的，畢竟是渦輪增壓，在1750轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)出最大扭矩，完成零百加速也僅需9.6秒左右，日常使用完全夠了，不過這臺車不能追求多么高級絲滑的質(zhì)感，在日常駕駛中，還是要慢慢習慣的，因為頓挫感確實有些明顯 。
作為一臺如此便宜的豪華SUV，奧迪Q3也成為了家族走量的車型，不僅年輕人喜歡，很多中年人也把它當作買菜車使用，總的來說受眾群體還是很廣的，顏值和品牌也高，確實是一臺不錯的車 。
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