而最后的情況前面已經(jīng)介紹了，在奧迪Q5L和寶馬X3入門車型指導(dǎo)價(jià)都差不多的情況下，奧迪Q5L裸車優(yōu)惠幅度是寶馬X3的兩倍還多 。所以陳阿姨很自然的在自己的需求下，選擇了針對(duì)性加裝后的奧迪Q5L 。
寫在最后：
至于買車時(shí)價(jià)格上占的“便宜”，會(huì)在賣車的時(shí)候“吐出來”嗎？我們參考線上的二手車信息，一臺(tái)奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型（黑色），上牌約2年時(shí)間，里程約2.6萬公里，目前二手車要價(jià)大約31萬元 。
而另一臺(tái)寶馬X3 2020款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝（白色），上牌約2年，里程約1.5萬公里，目前二手車要價(jià)大約37.5萬元 。
在參考裸車價(jià)格、配色以及里程數(shù)等因素之后，兩臺(tái)車的保值情況是非常接近的 。不過一般以5年為門檻，之后奧迪品牌的保值情況會(huì)稍弱于寶馬，對(duì)于奧迪Q5L和寶馬X3來說，這塊的數(shù)據(jù)還需要積累 。
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