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奧迪a6在美國(guó)價(jià)格多少錢(qián) 奧迪a6原裝進(jìn)口多少錢(qián)

云知道

相信不少人都多多少少聽(tīng)說(shuō)過(guò)美國(guó)買(mǎi)車(chē)便宜這個(gè)說(shuō)法，或許你身邊就有在美國(guó)留學(xué)或者工作的朋友在朋友圈給你秀他新買(mǎi)的車(chē)多便宜，這時(shí)你心里總會(huì)有多多少少不爽的感覺(jué) 。那么，實(shí)際情況又是否如大家所想，美國(guó)買(mǎi)車(chē)又能比國(guó)內(nèi)賣(mài)得便宜多少呢？秉承事實(shí)說(shuō)話(huà)的我們，今天就來(lái)看看老美買(mǎi)車(chē)到底是不是比我們便宜吧 。（本文主要對(duì)比國(guó)內(nèi)已國(guó)產(chǎn)的車(chē)型指導(dǎo)價(jià)，兩國(guó)車(chē)型配置有所差異，具體差異無(wú)法盡述，文中實(shí)拍車(chē)型圖片為國(guó)內(nèi)版本）
我們先來(lái)看看今年最具話(huà)題性的車(chē)型，也是廠家宣傳“繞不開(kāi)”的寶馬3系 。在海外面世沒(méi)多久之后，華晨寶馬就將這款車(chē)型引進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)，而在太平洋對(duì)岸，3系已經(jīng)上市了一段時(shí)間 。美國(guó)3系的起售價(jià)為4.02萬(wàn)美元，約合人民幣27.64萬(wàn)元，看著好像差距不大，但在美國(guó)寶馬3系是沒(méi)有325i這個(gè)車(chē)型，起步便是330i，就是搭載高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本 。
不過(guò)值得一提的是，在美國(guó)入門(mén)版車(chē)型是沒(méi)有配M套件和LED大燈的，整體配置水平還是比我們的入門(mén)版車(chē)型要低的，如果要選配M套件和LED大燈等套裝需要加5,000美元 。
奧迪A6在國(guó)內(nèi)多受歡迎相信不用我們多作介紹，一直以來(lái)它都是國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的明星車(chē)型 。而在美國(guó)市場(chǎng)奧迪A6的起售價(jià)為5.41萬(wàn)美元，約合人民幣37.16萬(wàn)元，而國(guó)內(nèi)A6L起售價(jià)為40.98萬(wàn)元，雖然國(guó)內(nèi)入門(mén)的A6L是40TFSI低功率發(fā)動(dòng)機(jī)且無(wú)搭載四驅(qū)的版本，但我們是經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后的版本，終端也有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，整體差距不算太大 。
但值得注意的是3.0T版本A6美國(guó)售價(jià)僅需5.89萬(wàn)美元，約合僅為人民幣40.47萬(wàn)元，而國(guó)內(nèi)3.0T版本A6L售價(jià)去到了54.18萬(wàn)元，整體差價(jià)接近14萬(wàn)元 。
作為全球最受歡迎的車(chē)型之一，卡羅拉風(fēng)靡全球各國(guó)，在美國(guó)也是豐田的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng) 。美版卡羅拉設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)的雷凌，所以我們以雷凌作比 。美版卡羅拉在美國(guó)起售價(jià)為1.95萬(wàn)美元，約合人民幣13.40元，比國(guó)內(nèi)入門(mén)版本貴了接近2萬(wàn)元（國(guó)內(nèi)雷凌起步價(jià)11.58元），不過(guò)美版卡羅拉搭載的是1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) 。
【奧迪a6在美國(guó)價(jià)格多少錢(qián) 奧迪a6原裝進(jìn)口多少錢(qián)】另外，混動(dòng)版車(chē)型方面，美版卡羅拉只有一個(gè)版本車(chē)型，售價(jià)為2.30萬(wàn)美元，約合人民幣15.77萬(wàn)元，價(jià)格比國(guó)內(nèi)頂配雙擎版還要高 。
思域在美國(guó)和在國(guó)內(nèi)一樣，都是“神車(chē)”一般的存在，畢竟老美對(duì)動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)型還是比較感興趣的，與國(guó)內(nèi)一樣，美版思域主推1.5T CVT組合車(chē)型，入門(mén)版車(chē)型為2.34萬(wàn)美元，約合人民幣16.08萬(wàn)元，價(jià)格已經(jīng)直逼國(guó)內(nèi)頂配車(chē)型（2019款思域1.5T CVT車(chē)型指導(dǎo)價(jià)：13.99-16.99萬(wàn)元） 。
要問(wèn)哪款車(chē)是大眾在全球最具代表性的車(chē)型，那必須是高爾夫 。美國(guó)版高爾夫搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)為2.18萬(wàn)美元，約合人民幣15萬(wàn)元左右，國(guó)內(nèi)的1.4T匹配7擋雙離合的車(chē)型起售價(jià)為15.32萬(wàn)元，也算比較接近 。
最后我們來(lái)看一下美國(guó)本土品牌雪佛蘭旗下的探界者，探界者作為一款高性?xún)r(jià)比大空間中型SUV，可以說(shuō)符合美國(guó)和中國(guó)兩國(guó)消費(fèi)者的共同審美 。動(dòng)力方面，美版探界者除了搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有1.6T的版本，價(jià)格方面，美版探界者（1.5T）起售價(jià)為2.38萬(wàn)美元，約合人民幣16.35萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)探界者起步價(jià)為17.49萬(wàn)元，相差了1萬(wàn)元左右，但參考國(guó)內(nèi)雪佛蘭車(chē)型的優(yōu)惠力度，其實(shí)有可能裸車(chē)價(jià)比美國(guó)更低 。
大家都說(shuō)美國(guó)買(mǎi)車(chē)比中國(guó)便宜多了，但對(duì)比后我們發(fā)現(xiàn)情況與想象有出入，對(duì)于一些中高檔車(chē)型而言，確實(shí)美國(guó)的售價(jià)要更有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于一些家用車(chē)而言，國(guó)內(nèi)售價(jià)并不比美國(guó)貴，甚至部分車(chē)型價(jià)格還更低 。這其中和美國(guó)沒(méi)有設(shè)立和排量相關(guān)的稅費(fèi)相關(guān)，所以像在美國(guó)買(mǎi)A6，2.0T和3.0T版本差價(jià)沒(méi)有像國(guó)內(nèi)那么大，加上更便宜的油費(fèi)，所以更多美國(guó)人愿意選擇發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大的版本 。

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