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寶來手動波箱油多少升 寶來6AT波箱油10萬換

云知道

經(jīng)常看到很多車友在后臺私信小編 ， 說我的車是AT變速箱 ， 不知道怎么換油保養(yǎng) 。還有的車友問 ， 我的車子變速箱換油保養(yǎng)后反倒出故障了怎么回事呢？今天小編就以這款現(xiàn)代格越6AT變速箱作為案例 ， 給大家科普一下AT變速箱換油保養(yǎng)方面的問題 。
對于車子換油保養(yǎng)后反倒出故障這個問題 ， 小編很有必要給大家解釋一下 ， 其實這個問題并非是換油本身導(dǎo)致的結(jié)果 ， 主要有以下兩種情況導(dǎo)致：
一種是 ， 換油之前 ， 車子變速箱本身就已經(jīng)存在故障了 ， 只是還不是很嚴(yán)重 。相信很多車主 ， 車子出現(xiàn)小故障之后 ， 第一反應(yīng)就是要不我去換個油吧 ， 誤以為換油就能解決問題 。其實這是一個錯誤的想法 ， 換油并不能解決根本問題 ， 等到車子真的進行維修的時候 ， 還得把變速箱油換掉 ， 純屬是浪費錢！所以車子有問題一定要進行專業(yè)的檢修 ， 千萬不能圖便宜圖省事 。
一種是 ， 換油時的違規(guī)操作 。很多修理廠在車子換完油后都會忽略掉油位檢查 ， 進而導(dǎo)致車子油加多了或者加少了而出現(xiàn)故障 。
油加多了會造成離合器泄壓 ， 導(dǎo)致加速無力、打滑、頓挫 。
油加少了會造成變速箱內(nèi)溫度過高 ， 導(dǎo)致異響、沖擊、抖動 。所以油位檢查是非常重要的一步 ， 千萬不能忽略！
關(guān)于AT變速箱換油方法的選擇也是大家比較頭疼的一個問題 。重力換油和循環(huán)機換油到底怎么選呢？
像AT變速箱里面的奔馳、寶馬、路虎、捷豹等 ， 這類變速箱多為愛信變速箱與ZF變速箱 ， 使用起來還算比較穩(wěn)定 ， 3年或者6萬公里重力更換就可以了 ， 追求完美或者財力足夠的循環(huán)機換油更加分 。
像通用6at、福特6at、愛信6at等 ， 多為內(nèi)置濾網(wǎng) ， 使用到3萬公里左右就會很容易出現(xiàn)油變黑、味變濃、油質(zhì)變粘稠的狀況 。這種的就要3年或者3-6萬公里做一次循環(huán)機換油 ， 如果有些車主只想重力換油 ， 不愿意循環(huán)機換 ， 那么3萬公里就一定要進行一次重力更換 。
【寶來手動波箱油多少升 寶來6AT波箱油10萬換】歸結(jié)來說 ， 還是建議大家有能力選擇循環(huán)機還有的最好還是選擇循環(huán)機換油 ， 實在不行的話 ， 3萬公里進行一次重力換油也能接受 。
接下來就給大家展示一下現(xiàn)代格越6AT變速箱的循環(huán)機換油操作方法吧！
首先 ， 升高汽車 ， 把變速箱油放掉 。準(zhǔn)備12升的變速箱油 ， 一個穩(wěn)當(dāng)?shù)膿Q油師傅 ， 還有一臺循環(huán)機 。
然后 ， 把油底殼拆掉 ， 全部清洗一遍 。更換外置濾網(wǎng)后 ， 安裝油底殼 。
自動擋變速箱 ， 檢查油位的時候 ， 每個變速箱都有油位檢查口的 ， 要確定好油位檢查口是哪一個 。然后把車發(fā)動著 ， 加到正常油位 ， 再開始進行循環(huán)機換油 。
很多車友還有一個誤區(qū) ， 說是這個變速箱內(nèi)置濾網(wǎng) ， 換油的時候不是沒辦法拆掉嗎？那會不會換油的時候 ， 把變速箱內(nèi)的雜質(zhì)都堵在這個濾網(wǎng)里面了？這里可以告訴大家 ， 這種擔(dān)心完全是多余的 ， 放心換 ， 不會出現(xiàn)這種問題 。
還有些人會覺得 ， 我這12升變速箱油不夠啊 ， 換完的油感覺還是有一點渾濁 。不用擔(dān)心 ， 12升不夠就加到16升 ， 18升 ， 一直換到你滿意為止！不過其實12升換完 ， 油已經(jīng)很干凈啦！
最容易出錯的這一步來啦！換完油之后的油位檢查！這款變速箱的油位檢查口在油底殼上方 ， 有一個溢流管 。等到這個溢流管流出來的油呈現(xiàn)出連續(xù)的線狀 ， 就屬于正常的油位了！
有的變速箱溢流孔是在變速箱上面 ， 有的在油底殼上方 ， 還有的是在變速箱中殼上面 。
油位檢查過后 ， 對油底殼外部進行一個清洗 ， 就大功告成啦！

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