作為一輛全尺寸的SUV，同時還有著3.1米的軸距，在車內(nèi)乘坐空間上并沒什么好顧慮的，身高180cm的體驗者坐在前排頭部空間剩余4指左右，保持前排座椅的位置來到后排頭部空間也還在1拳1指左右，不過腿部空間僅有1拳3指左右，這個表現(xiàn)還是稍顯遜色的，好在該車有著一塊分體式的全景天窗，整體的采光面積達(dá)到0.8㎡ 。
不過對于后備廂的空間是比較大的，設(shè)計比較規(guī)整，同時在蓋板上增加了固定裝置，加上后排座椅可按40:60的比例放倒，對于儲物空間上的表現(xiàn)是十分充裕 。
該款車型在動力上搭載了代號M276 821的3.0T雙渦輪增壓 V6發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率245kW（333Ps），峰值扭矩480N·m，匹配了9擋手自一體變速箱，對于這臺自重3.15噸的車身，動力上的表現(xiàn)還是游刃有余的，初段的加速比較迅速，中后段加速也不會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，不過整體調(diào)校比較平緩，不急不躁的感覺 。底盤采用了前后雙叉臂式獨立懸架的結(jié)構(gòu)，整體調(diào)校偏向舒適性，同時配備了全時四驅(qū)技術(shù) 。
總的來說，北京BJ90的爭議還是比較大的，畢竟對于一款自主品牌車型賣的這么貴，主要它的產(chǎn)品力并不算太好，車輛配置上可以用“寒酸”兩字概括，雖說外觀設(shè)計的到還行，但內(nèi)飾好歹也稍微改改，這不就是“礦泉水瓶裝茅臺”嗎？如果換做是你，你會買嗎？
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