哈嘍大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家鐵頭 。因為當(dāng)年修車在舉升機下總被磕頭，時間久了大家就都叫我鐵頭 。經(jīng)過各種努力，終于成為了檢車家一枚二手車檢測師 。歡迎大家收看本期的二手車檢測趣事 。
鐵頭昨天刷到一條抖音，日產(chǎn)GTR的駕駛艙視角，副駕妹子羨慕閨蜜的男友開的是保時捷，主駕小伙兒陰沉的嗓音：他那只是個馬坎！妹子：什么馬坎，人家是保時捷！小伙兒：保時捷馬坎，那車只要60萬，我車可以買它三輛！妹子：可是，你這是日產(chǎn)誒！小伙子仰天長嘆：啊...！伴隨著一腳有力的油門...
GTR車主心里的苦誰能懂？哈哈哈！
其實要論性能，東瀛戰(zhàn)神真沒有尿過誰，不到200萬的造價，卻跑贏了眾多的大牌超跑，在各項世界大賽中拿冠軍拿到手軟 。還有它那驚人的彈射起步，在百公里加速成績中，僅用時2.8S，創(chuàng)造了一個平民跑車神話 。除了賽場無敵，GTR還以強大的改裝潛力成為民間快車手的至愛，是全球玩車一族的終極玩具之一 。
男人眼里，GTR是神；而在小姐姐眼里，它就是一個破日產(chǎn) 。法拉利保時捷瑪莎才是小姐姐的最愛！所以男人有時候會面對一個困難的選擇，要GTR還是要愛情？這次的客戶小哥非常聰明，先幫女友提了一輛卡曼，然后自己來買GTR 。別問鐵頭怎么知道的，因為那輛卡曼也是鐵頭幫忙檢測的 。
這就是今天的主角，一輛2014年上牌的白色GTR，商家要價接近90萬 。國內(nèi)停止引進后，二手車的行情一直居高不下，但車迷的熱情一點不減，神車的號召力可見一斑！快速的了解一下車輛基本信息，鐵頭馬上開始搬磚了！
車型年款：2014款 3.8T 棕紅內(nèi)飾
出廠時間：2013-07
上牌時間：2014-11
表顯里程：35897KM
廠商指導(dǎo)：153.00萬
車行報價：89.8萬
拿出漆膜儀對全車金屬漆面做一個全面詳細的檢測，很快就發(fā)現(xiàn)機蓋左前部分鈑金噴漆了，然后車身整個左側(cè)也都有鈑金刮膩子的情況，而且?guī)讉€面的噴漆位置具有連貫性，高度也相差不大，后翼子板的補漆面積還挺大，這是從前到后一次性擦掛造成的嗎？
打開左邊車門看到車門螺絲有過拆裝痕跡，上下門框沒有修復(fù)痕跡，但是左C柱內(nèi)側(cè)也存在膩子修復(fù)，修復(fù)的長度大于8CM，看來不是刮擦那么簡單呀！扒開門邊膠條觀察里側(cè)，焊點倒是正常的，看來沒有切割的情況 。
行李箱蓋左后部位也做鈑金了，聯(lián)想到左后翼子板的情況，毫無疑問，車輛被從左后方追尾了 。打開行李箱，又拆掉飾板，就能看到后圍板變形了，變形的位置都沒有做鈑金整形就直接上膩子噴漆了 。按這個撞擊力度分析，后保險杠和左邊尾燈都是保不住的 。
轉(zhuǎn)到右側(cè)來，跟左側(cè)異曲同工，右后翼子板，右邊車門和右前翼子板全部鈑金噴漆，車門也拆過，不過門框和A柱C柱沒事，這是怎么開的呢？被追尾的時候轉(zhuǎn)圈了嗎？兩邊都砰砰砰！
打開引擎蓋，一顆“紅頭”心臟便直接暴露在眼前，這樣的進排氣布局，造型看起來像一個蓄勢待發(fā)的小火箭，GTR的牛逼之處就在于這顆強大的心臟 。機艙里面的車漆是黑色的，但外觀覆蓋件是白色的，應(yīng)該是改了顏色，而且改的比較全面，原車顏色是黑色的 。
前保險杠與翼子板的縫隙過大，前機蓋螺絲有過二次擰動痕跡，機蓋鎖和冷凝器管道也有過拆裝痕跡，看來車頭前面也有過一個小碰撞，前面的拖車蓋都不知道飛到哪里去了 。
繼續(xù)檢查前防撞梁和水箱框架，兩個部件也拆過，一般前面出過事故才會有這樣的拆卸維修 。不過水箱和冷凝器還是原廠部件，也沒有拆裝的跡象，說明前部的事故并不是特別嚴重，只是更換了前保險杠和一些小零件，問題不大 。
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