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凱美瑞2.5混動(dòng)是什么變速箱 12款凱美瑞是幾速變速箱

云知道

邁騰330TSI車主，開了3年4萬多公里，今天聚會(huì)開朋友的2.0L凱美瑞送我們回家，開了一路覺得動(dòng)力和他的330的邁騰沒什么區(qū)別~~~,但是我不這樣認(rèn)為，下面針對兩車我們一起來對比一下 。
外觀方面：
新邁騰還是以沉穩(wěn)商務(wù)的氣息為主，中網(wǎng)加入了水滴的設(shè)計(jì)元素，腰線設(shè)計(jì)向年輕化邁進(jìn)了一步，越來越迎合年輕人的喜愛，受眾更廣 。
邁騰
【凱美瑞2.5混動(dòng)是什么變速箱 12款凱美瑞是幾速變速箱】凱美瑞的外觀就基本上走年輕化路線了，使用了大量的曲線修飾，更有沖擊力，更有動(dòng)感 。
凱美瑞
內(nèi)飾方面：
邁騰的內(nèi)飾偏向于商用，豪華，科技，全led矩陣式大燈，可以根據(jù)路況選擇開啟區(qū)域，和大哥奧迪有點(diǎn)像了，全液晶儀表，全觸式的中控大屏，包括空調(diào)的旋鈕也是全觸式的，無線充電，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，獨(dú)立空調(diào)，220V電源，vienna真皮，菱形打孔，科技和豪華感營造的很好 。
邁騰內(nèi)飾
凱美瑞的內(nèi)飾整體配置不如邁騰，也配備了中控屏幕并上移了，像亞洲龍那樣的懸浮式的，配備了12.3英寸的液晶儀表，車載，但是他無法像邁騰那樣通過語音能控制開窗和打開空調(diào)，它比邁騰多了L2級別的自動(dòng)駕駛輔助 。
凱美瑞內(nèi)飾
動(dòng)力方面：
主銷車型對比 。邁騰是330TSI＋7速濕式雙離合，凱美瑞是2.0L＋CVT 。動(dòng)力的初段邁騰的反應(yīng)不是很靈敏，速度起來之后油門就變得靈敏了，動(dòng)力隨叫隨到 。凱美瑞的動(dòng)力初段調(diào)教得比較竄，給人感覺動(dòng)力足，但是中后段就不如邁騰的動(dòng)力了 。
高配車型對比 。邁騰配備的是2.0T高功率＋7速濕式變速箱，凱美瑞是2.5L混合動(dòng)力＋Ecvt變速箱 。動(dòng)力上邁騰的絕對動(dòng)力要比凱美瑞更強(qiáng)，尤其是在高速上的加速能力更好，低速行駛時(shí)凱美瑞的表現(xiàn)要好于邁騰，在低速時(shí)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力的響應(yīng)和平順性，都要更好，并且它不會(huì)有邁騰低速堵車時(shí)的換擋頓挫，油耗的表現(xiàn)也更好，可以綜合油耗控制在6L左右，并且加92號油，邁騰要加95號汽油，它的綜合油耗要去到8L左右了，高速可以開到6L，市區(qū)要到9L了 。
駕乘舒適性：
邁騰的空間要好于凱美瑞，后排坐個(gè)200斤的大漢還能翹二郎腿 。操控性上邁騰要好于凱美瑞，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，懸掛支撐性更好 。行駛質(zhì)感上，邁騰要好于凱美瑞，邁騰是典型的大眾底盤質(zhì)感，前軟后韌，有厚重感，高級感，過減速帶簡單利落彭彭兩下就過去了 。凱美瑞的底盤一改往日的風(fēng)格，也有了一點(diǎn)德味，但是還在大的坑洼和連續(xù)減速帶這種情況表現(xiàn)不夠從容，彈跳多，但是比上一代底盤有了長足的進(jìn)步 。靜音性，兩車低速時(shí)都挺安靜的速度快了，邁騰的隔音要更好 。
選購建議：
朋友之所以開著沒有區(qū)別是因?yàn)槲覀內(nèi)淌鞘袇^(qū)道路，車速不會(huì)超過50邁車，這個(gè)是時(shí)候凱美瑞動(dòng)動(dòng)力調(diào)教的比較聰明給人感覺很充足，而他自己的邁騰在這個(gè)速度區(qū)間油門調(diào)教的不是很靈敏，所以他才覺得沒什么區(qū)別，如果車速再高點(diǎn)或者他的駕駛再暴力點(diǎn)頻繁超車，邁騰的優(yōu)勢就出來了 。其實(shí)買這兩臺車的人根本就是兩種人，買邁騰的就不會(huì)看凱美瑞，買凱美瑞的也不會(huì)去看邁騰 。您如果看中操控性和動(dòng)力感受，那您選擇邁騰 。如果您有商務(wù)需求，那您選擇邁騰 。如果您圖的就是省心耐用，長期持有，養(yǎng)車后期保養(yǎng)便宜，那您選擇凱美瑞 。
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