新時代的創(chuàng)業(yè)打工人需要一件趁手的工具，有這樣兩臺車，它們空間夠大、油耗很低，自帶營運資質，且最多9張座椅，可以說拉貨或載人都很在行，關鍵是它們的售價都不貴，五菱征程對比東風風行菱智M5L，你更看好誰？
（五菱征程）先來從外觀說起，現(xiàn)在的五菱車型從設計上可比以前要更高級了，從五菱之光到現(xiàn)在的五菱征程，整車明顯感覺品質更好 。前臉近乎垂直的車頭看起來更有氣勢，黑化的中網設計增添了一絲高級感，側面雙側側滑門是它的優(yōu)勢，乘客上下車更加方便，車尾有棱有角，方方正正，體現(xiàn)著車內極高的空間利用率 。車身尺寸上，五菱征程看起來比菱智M5L更加修長，菱智則是明顯的高重心姿態(tài) 。
（菱智M5L）菱智M5L的車燈中網比此前車款有著不小改善，不過整車的設計語言還是更偏向“面包車”多一些，車頭局促，完全給車內空間讓步，另外車輛只有單側側滑門，無論是搬貨或是載人，在里面的物品或乘客上下車不太方便，尾燈也是橫向的簡單布局，看起來缺少設計感，精致感不夠 。
（五菱征程）兩臺車都自帶營運資質，手續(xù)上都不成問題 。在實用性方面，兩臺車都有2座的貨車版和7/9座的客車型，菱智M5有額外的5座車型，征程有8座車 。作為一臺營運車輛，座位數(shù)和掙錢數(shù)成正比趨勢，例如西藏、青海等熱門旅游大省，包車出行的業(yè)務非?；鸨?，8座車型非常適合，既保證了能承接小型的旅游團隊，又能攜帶多人的旅行行李，所以在座位的實用性上，五菱征程更好 。
（菱智M5L）無論是拉貨還是載人，動力表現(xiàn)都是考量一臺車的重要指標，菱智M5L擁有1.6L和2.0L兩臺自然吸氣發(fā)動機版本，發(fā)動機來自三菱，品質確有保障，不過動力表現(xiàn)平平無奇，122馬力和133馬力的兩臺發(fā)動機只適合城市使用，滿載后爬大坡都很成問題 。但這兩款發(fā)動機也有自己的優(yōu)勢，尤其是1.6L發(fā)動機，工信部公布的百公里油耗僅有7.9L，對于一臺如此大只的MPV車型來說，相當省油，也就意味著使用成本夠低 。
【菱智M5 9座的上什么牌 9座】（菱智M5L）五菱征程全系使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，數(shù)據(jù)好過菱智M5L的全系車型，配合手動變速箱，實際開起來五菱征程依舊有當年五菱宏光的傳說，操控好，動力足，尤其是在高原或是重載環(huán)境下，渦輪增壓車型的低扭要比自然吸氣的車型更好 。另外，五菱征程由于排量小以及發(fā)動機和變速箱技術相對成熟，所以工信部公布的百公里油耗有7.6L，比菱智M5L 1.6L車型更加省油，更適合用來創(chuàng)業(yè) 。
（五菱征程）綜合來說，五菱征程作為一臺市場上全新的產品擁有更強的性價比，造型相對時尚，空間方面和實用性方面比菱智更好 。全系渦輪增壓發(fā)動機動力更好，另外車輛還配有定速巡航、倒車影像等舒適性配置，最關鍵是頂配車型對比來看，五菱征程的價格比菱智M5L更低，怎么選擇相信很好判斷 。
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