時至今日，中保研有了自己的碰撞測試，C-NCAP雖然也與時俱進提高了測試標準，但重拾公信力依然需要相當長的時間 。
6.熱成型鋼
2013年，奇瑞重金打造的艾瑞澤7上市 。官方宣傳中提到，艾瑞澤7在車身結構中的關鍵部位引入了由本特勒供應的熱成型工藝特高強度鋼材，確保了車身能夠擁有固若金湯的安全防護性能 。自此，熱成型鋼成為了國內汽車安全設計中的熱門詞匯 。
時至今日，哈弗、比亞迪、吉利、長安等國產(chǎn)主流品牌都用上了熱成型鋼，連安全設計一向被詬病的上汽通用五菱也在五菱凱捷中應用了熱成型鋼 。不得不說，國內的汽車安全設計越來越好了 。
在過去的幾年中，奇瑞略顯沉寂，在造詞方面已遠遠落后，搞出的幾個平臺、雄獅智云、火星架構、鯤鵬生態(tài)，DHT超級混動等已經(jīng)吸引不了多少眼球了
對比別人，超級母體，小行星，最美，中國SUV全球領導者，中國豪華SUV領導者，中國汽車品牌領導者，汽車安全領導者，自主品牌領導者，中國中大型SUV領導者，智能SUV開創(chuàng)者，汽車帝國，家轎顛覆者，燃油車顛覆者，新能源車的領導者 。
面對那么多領導，奇瑞還是低調點為好，好好干好自己的事情，不要惹領導生氣就行 。#奇瑞汽車#
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