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雪鐵龍愛(ài)麗舍顯示油耗為什么這么高 雪鐵龍愛(ài)麗舍老款

云知道

如今大家在選車(chē)的時(shí)候，如果考慮合資車(chē)，那德系、日系車(chē)必然是首選，美系、韓系車(chē)次之，最不受待見(jiàn)的當(dāng)屬法系車(chē)了，不少人根本想不起來(lái)還有標(biāo)致、雪鐵龍的存在 。其實(shí)法系車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間是很早的，90年代的“老三樣”捷達(dá)、桑塔納和富康伴隨了一代人的成長(zhǎng)，可謂家喻戶(hù)曉，其中捷達(dá)和桑塔納來(lái)自大眾，富康則來(lái)自雪鐵龍 。時(shí)至今日，“老三樣”已經(jīng)勞燕分飛，捷達(dá)獨(dú)立成為一個(gè)品牌，富康被愛(ài)麗舍取代，只剩下桑塔納還在發(fā)揮余熱，而它們的境遇也大不相同，目前桑塔納還能保持著1-2萬(wàn)臺(tái)的月銷(xiāo)量，捷達(dá)品牌在上市之后旗下的幾款車(chē)型也備受好評(píng)，唯獨(dú)愛(ài)麗舍隨著法系車(chē)這艘即將擱淺的巨輪緩緩下沉，幾乎快要離開(kāi)人們的視野 。
不過(guò)在剛剛過(guò)去的5月份，雪鐵龍愛(ài)麗舍突然崛起，單月“熱銷(xiāo)”3330輛，或許這樣的成績(jī)和桑塔納比起來(lái)不值一提，但對(duì)于法系車(chē)來(lái)說(shuō)卻是一次“壯舉”，因?yàn)樵诮衲甑那?個(gè)月，愛(ài)麗舍總共的銷(xiāo)量也只就有792輛，所以說(shuō)一下子能賣(mài)出三千多臺(tái)已經(jīng)是大大的驚喜了 。其實(shí)作為一款入門(mén)級(jí)的緊湊型轎車(chē)，雪鐵龍愛(ài)麗舍的口碑一直都是比較不錯(cuò)的，很多車(chē)主表示這臺(tái)車(chē)還能皮實(shí)，開(kāi)了好幾年都不見(jiàn)有什么問(wèn)題，而且底盤(pán)調(diào)教得很舒服，油耗也不高，用作日常代步非常合適 。
其實(shí)細(xì)品雪鐵龍愛(ài)麗舍這臺(tái)車(chē)，真的不比大眾桑塔納差，它的前臉?lè)譃樯舷聝蓪?，上層是鍍鉻中網(wǎng)與雪鐵龍的人字齒輪LOGO相融合，并且和大燈組連為一體，下層是貫穿式的進(jìn)氣格柵，并且全系標(biāo)配了前霧燈，這一點(diǎn)要比很多簡(jiǎn)配車(chē)型厚道很多 。車(chē)身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，輪轂的大小全系都是15英寸，尾燈稍微有些不夠大氣，如果能做得更狹長(zhǎng)一點(diǎn)就好看了，愛(ài)麗舍的外觀(guān)概括起來(lái)就是簡(jiǎn)潔、耐看，符合一臺(tái)入門(mén)級(jí)家用車(chē)的定位 。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以看到愛(ài)麗舍的風(fēng)格和捷達(dá)還是有幾分相似的，都是T字形的中控臺(tái)，所有的按鍵、旋鈕一目了然，上手沒(méi)有任何難度，不過(guò)在造型和線(xiàn)條上愛(ài)麗舍要更復(fù)雜一些，而且中控臺(tái)搭配了大面積的銀色塑料飾板，讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)沒(méi)那么壓抑 。在配置方面這個(gè)級(jí)別的合資車(chē)都比較簡(jiǎn)陋，像無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)這些全系都沒(méi)有配備，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、中控大屏這些比較基礎(chǔ)的配置也只有在高配甚至頂配車(chē)型上才能見(jiàn)到，說(shuō)白了這臺(tái)車(chē)也僅僅是一臺(tái)代步工具而已 。
空間方面，雪鐵龍愛(ài)麗舍的長(zhǎng)寬高分別是4427*1748*1476mm，軸距2652mm，車(chē)身長(zhǎng)度比桑塔納短了48mm，但軸距長(zhǎng)了49mm，所以在空間上還是挺寬敞的，身高1米8以下的人坐在前后排都不會(huì)感到壓抑，后備箱也足夠大，后排座椅還支持按比例放倒，具有不錯(cuò)的拓展能力 。唯一不太能令人滿(mǎn)意的地方是愛(ài)麗舍后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小，太大件的物品沒(méi)法放進(jìn)去 。
動(dòng)力、油耗以及乘坐感受方面，愛(ài)麗舍搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，匹配5擋手動(dòng)或6速手自一體變速箱，別看數(shù)據(jù)一般，但這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺有勁的，只要舍得給油提速很快，市區(qū)里面沒(méi)有任何壓力，油耗在7-7.5L/百公里左右，手動(dòng)擋能更低一些 。愛(ài)麗舍的底盤(pán)懸架是常規(guī)的前麥弗遜獨(dú)立懸架 后扭力梁非獨(dú)立懸架，眾所周知法系車(chē)在底盤(pán)調(diào)教方面很拿手，這臺(tái)車(chē)的行駛質(zhì)感也非常好，轉(zhuǎn)向輕重合理，操控靈活彎道穩(wěn)定，上了高速也不飄，讓人很有信心 。
【雪鐵龍愛(ài)麗舍顯示油耗為什么這么高 雪鐵龍愛(ài)麗舍老款】總的來(lái)說(shuō)，雪鐵龍愛(ài)麗舍就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的代步工具，它沒(méi)有帥氣的顏值，也沒(méi)有豐富的配置，但空間、油耗都很適合日常家用，開(kāi)起來(lái)也比較順手，唯一的缺點(diǎn)是目前全系沒(méi)有國(guó)六的版本 。它的官方指導(dǎo)價(jià)是8.38-10.28萬(wàn)元，結(jié)合各地區(qū)的優(yōu)惠政策，最低6萬(wàn)多就可以入手了，所以還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的，可惜法系車(chē)如今日漸衰落，愛(ài)麗舍也算是被品牌耽誤了的一臺(tái)好車(chē) 。

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