有一名司機(jī)在拉客時自稱是正規(guī)出租車 ， 但當(dāng)采訪人員來到其車輛前時 ， 卻發(fā)現(xiàn)這是一輛私家車 。最后采訪人員上了另一輛“黑車” ， 一路上司機(jī)多次超速 ， 還闖紅燈 。當(dāng)采訪人員提出質(zhì)疑時 ， 司機(jī)表示：“干我們這行開車都這樣 。速度慢了能掙到錢嗎？”
談話中采訪人員得知 ， 這名司機(jī)就住在南苑機(jī)場附近 ， 他做這行已經(jīng)有15年了 ， 一般都是每天下午以后出門干活 。對于南苑機(jī)場的套牌車、黑車等議價的情況 ， 該司機(jī)認(rèn)為很正常：“你就是叫車也沒人接單 ， 大家都是要‘議價’的 ， 有時連出租車也這么干 ?！?br />
說法
議價車多為套牌車
低風(fēng)險高回報難禁
一位出租車從業(yè)人員告訴北青報采訪人員 ， 對于正規(guī)出租車來說 ， 議價行為一旦被執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn) ， 司機(jī)就會被嚴(yán)厲處罰 ， 公司也會對司機(jī)進(jìn)行內(nèi)部處理 。因此正規(guī)出租車少有議價行為 。大多數(shù)議價的車輛不是正規(guī)出租車 ， 很可能有“套牌車” 。
據(jù)介紹 ， 所謂套牌車又叫“克隆車” ， 是指不法分子偽造和非法套取真牌車的號牌、型號和顏色 ， 使走私、拼裝、報廢和盜搶來的車輛在表面披上了“合法”的外衣 ， 套牌就是貼標(biāo)簽 ， 已被國家堅決禁止 。
上述業(yè)內(nèi)人士表示 ， 司機(jī)議價主要出現(xiàn)在大型交通樞紐等人員密集場所 ， 以夜晚車少時居多 ， “普通出租司機(jī)每天工作10小時 ， 平均流水收入僅為500元到600元 。而套牌車、黑車司機(jī)與乘客議價、按人頭收費 ， 一趟活用不了1小時就能收入300元 ， 回報相當(dāng)高付出的代價又少 ， 所以才屢禁不止 。”
北青報采訪人員查閱相關(guān)法規(guī)了解到 ， 根據(jù)《北京市出租汽車管理條例》第十五條規(guī)定 ， 出租汽車駕駛員在營運時應(yīng)當(dāng)攜帶并按照規(guī)定放置、張貼營運資格證件和服務(wù)監(jiān)督卡；必須正確使用計價器 ， 不得與乘客議價；收款后應(yīng)當(dāng)向乘客開具項目填寫齊全并與實收金額相符的專用收費憑證 ， 不得在專用收費憑證上弄虛作假 。第十七條規(guī)定 ， 乘客在乘坐出租汽車時應(yīng)當(dāng)按照計價器顯示的金額交付乘車費用或者按照規(guī)定購買車票 ， 不與駕駛員議價 。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規(guī)定 ， 任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志；不得使用其他機(jī)動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志 。第九十六條：偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的 ， 由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳 ， 扣留該機(jī)動車 ， 處15日以下拘留 ， 并處2000元以上5000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的 ， 依法追究刑事責(zé)任 。使用其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的 ， 由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳 ， 扣留該機(jī)動車 ， 處2000元以上5000元以下罰款 。
【套牌的士上路攬客被攔 套牌出租機(jī)場拼車宰客】文并攝/北青暗訪組
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