發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理周期：5-6萬(wàn)公里清理一次 。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生一種焦著狀的物質(zhì)，這就是積碳 。所以加注高質(zhì)量的燃油可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 。不過(guò)，大家要注意燃油的高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)98號(hào)的汽油并不一定比92號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表汽油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度 。
【發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多久清理一次】除了燃油質(zhì)量不佳，平時(shí)不良的駕駛習(xí)慣也是產(chǎn)生積碳的直接原因 。我們平時(shí)駕車(chē)時(shí)要注意：1、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)；2、適當(dāng)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可清理積碳，爬坡時(shí)建議使用S檔或L擋；3、對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，在高速行駛后不要馬上熄火，最好低速行駛10分鐘再熄火 。因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣的汽車(chē)要快數(shù)倍 。
如果噴油嘴有積碳，噴出的汽油會(huì)霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會(huì)增加凝聚于進(jìn)氣門(mén)的汽油的量 。更糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會(huì)吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性循環(huán)到進(jìn)氣門(mén)因積碳過(guò)多，以致無(wú)法緊閉，使引擎無(wú)法運(yùn)作為止 。
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