1、良好的駕車習(xí)慣：既然容易錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)剎車，那么能不能分別用左右腳來(lái)控制剎車和油門(mén)呢？如果是開(kāi)手動(dòng)擋車，開(kāi)車時(shí)要么踩剎車、要么踩油門(mén)，兩種動(dòng)作不可能同時(shí)出現(xiàn)，所以只用一只右腳就可控制 。離合器和剎車或油門(mén))常常是同時(shí)使用的，當(dāng)然只能把左腳分配給離合器、右腳分配給剎車或油門(mén) 。自動(dòng)擋車由于沒(méi)有離合器，理論上似乎可以將剎車、油門(mén)分別用左右腳來(lái)控制，但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣，一旦駕駛手動(dòng)擋車，駕駛者極易弄混，把油門(mén)當(dāng)剎車或把剎車當(dāng)油門(mén)的可能性更高 。
【如何防止油門(mén)當(dāng)剎車】2、保持右腳不空：只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上，務(wù)必及早做剎車準(zhǔn)備 。當(dāng)右腳放在剎車上時(shí)，絕大多數(shù)情況并不踩下去，只是處于"警戒"狀態(tài) 。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可 。并且開(kāi)車不要穿高跟鞋，因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高，無(wú)形中增大了踩制動(dòng)踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動(dòng)效果 。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來(lái)很大危險(xiǎn) 。
3、保持行車間距：行駛中的跟車距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速來(lái)做出估計(jì)，停車時(shí)的跟車距離一般情況下看不到前面的后車輪基本剛剛好 。不管是白天會(huì)車還是夜晚會(huì)車都要保證自己的車輛走在自己的車道上，不能壓過(guò)別人的線 。如果是夜晚開(kāi)車，更要注意切換燈光，學(xué)會(huì)使用燈語(yǔ) 。
4、行駛中操控好方向盤(pán)：新手上路要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用 。比如轉(zhuǎn)彎：從來(lái)沒(méi)有一個(gè)萬(wàn)能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)角度，可以運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上，畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣，更何況還有其它車輛和行人的影響，不可能說(shuō)每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適 。所以，這個(gè)時(shí)候，就要求我們多觀察車內(nèi)后視鏡，左右后視鏡來(lái)調(diào)整方向盤(pán)角度來(lái)進(jìn)行靈活動(dòng)作 。
5、遇到信號(hào)燈：再來(lái)說(shuō)說(shuō)遇到紅燈時(shí)應(yīng)該注意什么 。開(kāi)自動(dòng)擋的新手們一定要注意，遇到紅燈時(shí)要把擋位掛在N擋同時(shí)拉住手剎，這樣不僅省油還省力 。新手司機(jī)們遇到這種情況不要慌張，按照平時(shí)起步的步驟慢慢來(lái)，集中注意力不要管后面的車怎么催你 。
6、夜間上路要謹(jǐn)慎：夜間開(kāi)車視線較差，看不到太遠(yuǎn)的地方，所以更容易引起新手上路開(kāi)車的恐慌 。夜間新手上路開(kāi)車時(shí)首先要保證車速先慢下來(lái)，如果有路燈，開(kāi)近光燈就可以了，如果沒(méi)有路燈并且前方?jīng)]有車輛的情況下，可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但是如果有車輛駛來(lái)，要切換為近光燈 。時(shí)刻要注意路邊有沒(méi)有行人及其它障礙物 。
7、新手倒車要慢速：把油門(mén)當(dāng)剎車踩的錯(cuò)誤還經(jīng)常發(fā)生于倒車的時(shí)候 。這是因?yàn)楫?dāng)?shù)管嚂r(shí)，駕車者往往會(huì)扭過(guò)頭往后看 。這樣一來(lái)，就"自然"地把左、右顛倒了；左右一顛倒，油門(mén)也就"變"成剎車了 。所以新手倒車要慢速，一般是半踩著剎車來(lái)倒車 。一般情況下倒車危險(xiǎn)性不會(huì)太高，畢竟別人的車子是停著的，只要你多觀察，基本上是不會(huì)撞到的 。
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