1、一般5缸以下的發(fā)動機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也采用直列方式 。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低；
【氣缸的排列形式是什么】2、直列6缸的動平衡較好，振動相對較小 。大多6到12缸發(fā)動機(jī)采用“V”形排列，“V”形即氣缸分四列錯開角度布置，形體緊湊 ?！癡”形發(fā)動機(jī)長度和高度尺寸小，布置起來非常方便 ?！盫8”發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，制造成本很高，所以使用的較少，”V12”發(fā)動機(jī)過大過重，只有極個別的高級轎車采用 。
