氣門組的結(jié)構(gòu)主要由氣門、氣門彈簧、氣門鎖夾等組成 ， 通常情況下 ， 進(jìn)氣口的直徑要大于排氣口 ， 主要是為了增加進(jìn)氣量 ， 來提高燃燒效率 ， 從而獲得更好的動(dòng)力輸出 。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門均為菌形氣門 ， 由氣門頭部和氣門桿兩部分構(gòu)成 。氣門頂面有平頂、凹頂和凸頂?shù)刃螤?。目前應(yīng)用最多的是平頂氣門 ， 其結(jié)構(gòu)簡單 ， 制造方便 ， 受熱面積小 ， 進(jìn)、排氣門都可采用 。
【氣門組的組成和作用】氣門與氣門座或氣門座圈之間靠錐面密封 。氣門錐面與氣門頂面之間的夾角稱為氣門錐角 。進(jìn)、排氣門的氣門錐角一般均為45度 ， 只有少數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門錐角為30度 。
氣門組的作用是依照凸輪軸的帶動(dòng)通過頂桿來控制每一缸的進(jìn)氣和排氣 ， 實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。
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