【橋梁上部構(gòu)造包含哪些】1、橋面 。供車輛和行人直接走行的部分 。鐵路橋面有鋼軌和軌枕支承于縱、橫梁系統(tǒng)的明橋面；有道碴槽板、道碴、軌枕、鋼軌組成的道碴橋面；有鋼軌直接聯(lián)結(jié)于橋面板或主梁上的無(wú)碴無(wú)枕橋面 。
2、主梁 。橋梁主要承重結(jié)構(gòu) ， 是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體 。鐵路橋的主梁,一般為兩片 。小跨度的主梁間距不大 ， 橋面可直接鋪在主梁上 。也有采用多片主梁的 。主梁可做成實(shí)腹的板梁 ， 桿件連成的剛架或桁架 ， 主梁與橋面、聯(lián)結(jié)系結(jié)合而成的箱梁 。
3、支座 。橋梁上部結(jié)構(gòu)的支承部分 。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的支承反力傳遞給橋梁墩臺(tái) ， 并保證上部結(jié)構(gòu)在荷載的作用和溫度變化的影響下 ， 具有設(shè)計(jì)要求的靜力條件 。支座有活動(dòng)支座和固定支座兩種 ， 可用鋼、橡膠或一定標(biāo)號(hào)的鋼筋混凝土制作 。橡膠支座是一種新型支座 ， 具有重量輕、高度低、構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優(yōu)點(diǎn) 。
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