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調(diào)車(chē)什么情況下通風(fēng)試驗(yàn)

云知道情況下


調(diào)車(chē)什么情況下通風(fēng)試驗(yàn)


調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí) ， 連結(jié)軟管后 ， 必須進(jìn)行簡(jiǎn)略的通風(fēng)試驗(yàn) ， 未經(jīng)通風(fēng)試驗(yàn)不得動(dòng)車(chē) 。調(diào)車(chē)作業(yè)連結(jié)軟管后的通風(fēng)試驗(yàn)（即機(jī)車(chē)實(shí)施減壓后 ， 接通制動(dòng)軟管的最后一輛車(chē)輛發(fā)生制動(dòng)即可 ， 不需要進(jìn)行保壓） 。
【調(diào)車(chē)什么情況下通風(fēng)試驗(yàn)】調(diào)車(chē)作業(yè)要做到安全、迅速、準(zhǔn)確 ， 掌握調(diào)車(chē)速度及安全距離是關(guān)鍵 。進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的司機(jī) ， 必須按規(guī)章規(guī)定的限制速度和調(diào)車(chē)指揮人的信號(hào)操縱機(jī)車(chē) ， 不準(zhǔn)超速作業(yè) 。調(diào)車(chē)指揮人除了注意觀(guān)速、觀(guān)距、及時(shí)準(zhǔn)確地顯示信號(hào)外 ， 還要準(zhǔn)確掌握調(diào)機(jī)速度 ， 若發(fā)現(xiàn)司機(jī)超速及安全時(shí) 。必須立即顯示停車(chē)信號(hào) 。

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