方向盤手感還不如開過的五菱宏光不是為了炫耀我開過五菱宏光 ， 真心的像你推薦a4我感覺比我的邁騰好很多另外試駕一下選自己開著感覺最好的如果非要大眾cc和邁騰選 ， 我推薦邁騰 。
同樣好 ， 邁騰大眾CC的音響是丹拿音響1丹拿Dynaudio公司由WilfriedEhrenholz等一批電聲工程師于1977年在丹麥創(chuàng)立2將創(chuàng)新技術(shù) ， 精密制造工藝和純正的手工技藝想相融合 ， 40多年來丹拿對(duì)原音重現(xiàn)孜孜不倦的追求和極大 。
CC原本是邁騰的Coupe車型 ， 它們均出自PQ46平臺(tái) ， 邁騰車型為2005年設(shè)計(jì)的車型 ， 而CC的設(shè)計(jì)就是相對(duì)較新 ， 更加前衛(wèi)時(shí)尚了當(dāng)然處于風(fēng)格的不同 ， 邁騰更加穩(wěn)重大氣經(jīng)典耐看些其實(shí)兩者之間的很多的配件都是通用的 ， 就連內(nèi)飾也是 。
區(qū)別cc屬于時(shí)尚轎跑 ， 底盤懸掛偏向于運(yùn)動(dòng) ， 調(diào)校比較硬 ， 進(jìn)口的有前驅(qū)和四驅(qū)兩種 ， 國產(chǎn)沒有四驅(qū) ， 內(nèi)飾時(shí)尚 ， 4個(gè)坐椅 ， 車窗無邊框 ， 和敞篷跑車一樣 ， 外觀時(shí)尚 ， 適合年輕人邁騰屬于商務(wù)車 ， 感覺和上海大眾的pst意思差不多 。
駕駛感覺我喜歡新款CC乘坐感覺我喜歡邁騰大眾CC和邁騰嚴(yán)格來講 ， 大眾CC和邁騰本不是同類型的車 ， 大眾CC 定位運(yùn)動(dòng)中級(jí)車 ， 強(qiáng)調(diào)個(gè)性和運(yùn)動(dòng)由此來看 ， 如果對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車情有獨(dú)鐘 ， 大眾CC可以滿足你 ， 如果是商務(wù)兼家用 ， 邁騰不錯(cuò) 。
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