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1、還有一個小細(xì)節(jié)就是蔚來ET7配備的電吸門蔚來ET7的車尾弧線足夠優(yōu)雅，線條從車頂順勢而下在未端微微上翹，因此雖然蔚來ET7的車身尺寸較大，但視覺效果上還是一種緊繃流暢的效果貫穿式的尾燈通聯(lián)了整個尾部，燈光點(diǎn)亮后光。
2、這輛蔚來ET7是由蔚來ET Preview概念車延伸而來，整車采用極簡設(shè)計，整體看上去頗具運(yùn)動感，而且車頂?shù)睦走_(dá)攝像頭也讓該車顯的更時尚科幻ET7整體看上去非常漂亮，感覺比較有未來科幻的感覺尾燈貫穿式設(shè)計也是非常拉風(fēng) 。
3、先下結(jié)論，作為NT 20全新平臺下的首款轎車，蔚來ET7的動態(tài)表現(xiàn)與此前產(chǎn)品均有所不同，無論是加速能力剎車腳感又或是底盤高級感，通通在線與絕大多數(shù)純電動車相同，蔚來ET7沒有啟動按鍵，只需踩下制動踏板后，掛入D擋即可行駛緩。

4、除了蔚來ET7以外，蔚來其他SUV車型的底盤懸架都調(diào)教得太軟，雖然可以過濾大部分細(xì)碎震動，但是在行經(jīng)坑洼明顯的路面時，車身還是會有明顯的顛簸和晃動，車輛在過彎或者是快速變道時，也會出現(xiàn)較大的車身側(cè)傾5品牌影響力不。
5、1后備箱空間比較小蔚來ET7定位于中大型轎車，車輛的長度超過5米1，軸距也達(dá)到了驚人的3米，然而大尺寸卻并沒有給后備箱帶來多大的空間蔚來ET7的后備箱縱深相對較淺，一家人出行游玩的話行李可能根本不夠放，車輛在。
6、如果再加多一點(diǎn)，百公里成績縮短到恐怖的47秒環(huán)顧整車，蔚來真的沒有什么會讓人買了后悔死的地方，如果你真的后悔了，蔚來在今年年初上市了一個二手車官方回購政策，以高于市場的二手車價格回收，保障了蔚來二手車的。
7、車黑，他們能給你列出買蔚來后悔了的十大后悔理由，車吹，能夠反駁車黑列出的所有理由，并且在中間穿插一些人身攻擊，我可以給大家模仿一下車黑TM吹蔚來的人太多了，蔚來的問題一大堆都沒人說1續(xù)航掉。

8、在眾多的造車新勢力中，蔚來可以說是其中的佼佼者了，無論是銷量品牌影響力還有車型售價來看都屬于前列而蔚來的首款電動轎車ET7更是讓不少人期待已久據(jù)了解，蔚來ET7在5月13日完成了樣車下線，也就是說量產(chǎn)已經(jīng) 。
9、所以，蔚來首款轎車來了，蔚來eT7正式發(fā)布了，可是在看過售價之后，讓網(wǎng)友表示說蔚來真的是飄了首先，蔚來首款電動轎車eT7的定位可是中大型轎車，光從外觀上就能感受到它的磅礴大氣因?yàn)槲祦韊T7的前臉可以用凹凸有致來。
10、不過就是這個40多萬的價格一直并不那么親民而已但實(shí)際上相比較其豐富的配置來說這個價位也是應(yīng)該的，否則就是在虧本賺吆喝了40多萬起步的預(yù)算，你會買蔚來ET7嗎歡迎給車談君留言。
11、像什么安全氣囊無故彈出，系統(tǒng)死機(jī)導(dǎo)致堵車等一系列或大或小的質(zhì)量問題，讓蔚來始終站在風(fēng)口浪尖上可這些對于蔚來而言，這都不是事，繼續(xù)努力做更好自己所以，蔚來首款轎車來了，蔚來eT7正式發(fā)布了，可是在看過售價之后。
12、前幾天看了條新聞，電動車居然也上賽道挑戰(zhàn)了，而且成績也很好錢包苦油價已久的我，終于下定決定準(zhǔn)備換輛新能源，不再被油表上的數(shù)字拿捏40萬左右的預(yù)算，到底選蔚來ET7還是智己L7呢一切，都還是要用硬件說話智己。
13、目前，豪華新能源市場基本被造車新勢力包攬，傳統(tǒng)豪華新能源車幾乎不受待見，不過剛剛上市的北京奔馳EQE值得一看它的售價來到528萬585萬元，唯一的競爭對手只有蔚來ET74580萬5360萬元，這兩款車型到底誰更有。