普拉多是有胎壓檢測系統(tǒng)的 。普拉多是豐田旗下的一款中大型suv ， 這款車的長寬高分別是4840毫米 ， 1885毫米 ， 1890毫米 ， 軸距為2790毫米 。普拉多已經(jīng)被國產(chǎn)了 ， 國產(chǎn)版車型全系都使用了3.5升自然吸氣發(fā)動機 。
普拉多的3.5升自然吸氣發(fā)動機代號為7GR-FKS ， 這款發(fā)動機的最大功率為206kw ， 最大扭矩為365牛米 ， 這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機既有多點電噴也有缸內(nèi)直噴 ， 這種發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式 ， 這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和動力 。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱 。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性 。
并且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的 。
普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架 ， 后懸架使用了四連桿非獨立懸架 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度 ， 還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象 。
【普拉多有胎壓監(jiān)測嗎】雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的 ， 這種懸架是由上下兩個叉臂組成的 ， 并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
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