東風(fēng)景逸x5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了拖曳臂非獨立懸架 。后懸架使用非獨立懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，并且可以降低整車的制造成本 。成本降低了汽車的售價也是可以降低的 。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架是由一個L型控制臂組成的，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的 。
東風(fēng)景逸x5一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機 。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了mivec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱 。
【東風(fēng)景逸x5用了什么懸架】1.6升自然吸氣發(fā)動機擁有90kw的最大功率和151牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了mivec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱 。
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