深得消費者的喜愛不過為了降低成本 ， 爭奪市場份額 ， 寶馬也是拼了 ， 自從推出了模塊化的UKL前驅(qū)平臺 ， 相繼推出了寶馬1系2系以及寶馬X1等車型 ， 這些車型中的低配車型就搭載了同樣是模塊化的B系列15T三缸發(fā)動機 。
寶馬118i是三缸發(fā)動機7年的15t搭載16升增壓發(fā)動機 ， 采用BMW TwinPower Turbo技術(shù) ， 雙渦管單渦輪增壓高精度直噴系統(tǒng)VALVETRONIC電子氣門控制及DoubleVANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng) ， 最大功率125千瓦 ， 最大扭矩250牛米 。
以前排放標(biāo)準(zhǔn)還沒有這么嚴(yán)格的時候 ， 很多大排量六缸汽車甚至八缸汽車現(xiàn)在大排量汽車幾乎都已經(jīng)見不到了 ， 大街上全是小排量渦輪增壓四缸發(fā)動機隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格 ， 以后四缸發(fā)動機可能都會很少見了寶馬1系是幾缸發(fā)動 。
5升渦輪增壓發(fā)動機低功率20升渦輪增壓發(fā)動機高功率20升渦輪增壓發(fā)動機和30升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機寶馬1系列是2格模型 ， 15升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為100kw ， 最大扭矩為220nm ， 發(fā)動機配有一個8at變速箱 。
寶馬120im運動套裝是4缸4缸的 ， 新款1系三廂版共提供2種動力車型 ， 包括搭載15T直列三缸發(fā)動機的118i和搭載低功率版20T直列四缸發(fā)動機的120i車型其中 ， 118i最大功率136馬力 ， 峰值扭矩220?！っ?nbsp;， 傳動系統(tǒng)匹配6速手自 。
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