【廣汽日野420油耗】這款車的百公里油耗大約是27到30升，油耗多少還要看駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況以及載重量 。
這是一款半掛車，半掛車大部分使用了柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的最大馬力不是很大，轉(zhuǎn)速也不是很高，但是扭矩是很大的 。
渦輪增壓技術(shù)其實最早是應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動機(jī)上的技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足的問題 。后來，渦輪增壓技術(shù)被逐漸應(yīng)用在了柴油發(fā)動機(jī)上 。再后來，渦輪增壓技術(shù)被大面積應(yīng)用在了汽油發(fā)動機(jī)上 。
柴油發(fā)動機(jī)的效率一般要比汽油發(fā)動機(jī)高，柴油發(fā)動機(jī)的工作原理也與汽油發(fā)動機(jī)有一些不同 。
汽油發(fā)動機(jī)在壓縮行程結(jié)束后，需要火花塞點燃可燃混合氣，這樣發(fā)動機(jī)才可以做功 。
而柴油發(fā)動機(jī)就不同了，柴油發(fā)動機(jī)是沒有火花塞的，柴油發(fā)動機(jī)是壓燃的 。
在壓縮行程結(jié)束后，可燃混合氣的壓力和溫度都是比較高的，此時柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣可以自行燃燒 。
所以，柴油發(fā)動機(jī)是不需要火花塞點燃可燃混合氣的 。
柴油發(fā)動機(jī)的扭矩大，適合這些載運貨物的汽車使用 。
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