一兩者的應(yīng)用不同1中冷增壓的應(yīng)用發(fā)動機(jī)渦輪增壓器的出風(fēng)口溫度也會隨著壓力增大而升高，溫度提高反過來會限制空氣密度的提高，要進(jìn)一步提高空氣密度就要降低增壓空氣的溫度據(jù)實(shí)驗(yàn)顯示，在相同的空燃比條件下，增壓 。
在渦輪增壓器出口與進(jìn)氣管之間，對進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行冷卻中間冷卻器就象散熱器，用風(fēng)冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過冷卻而逸散到大氣中去據(jù)測試，性能良好的中間冷卻器不但可以使發(fā)動機(jī)壓縮比能保持一定值而不會產(chǎn)生爆燃 。
中冷器的作用是降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度要降低進(jìn)氣溫度的原因1發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，這必然也會導(dǎo)致空氣溫度的升高，從而影響發(fā)動機(jī)的 。
如果增壓后的高溫空氣體在沒有中冷器的情況下直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)，那么空氣體的高溫會影響發(fā)動機(jī)爆震甚至破壞熄火現(xiàn)象中冷器通常出現(xiàn)在裝有渦輪增壓的車輛上因?yàn)橹欣淦魇菧u輪增壓器的匹配部件，其作用是提高渦輪增壓發(fā)動機(jī)的通風(fēng) 。
【發(fā)動機(jī)的中冷器有什么用】中冷器的作用是降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度以降低發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動機(jī)的功率對于 。
太平洋汽車網(wǎng)發(fā)動機(jī)的中冷器作用是用來冷卻經(jīng)增壓器出來的增壓空氣的，空氣在經(jīng)過增壓器后，壓力增加，溫度升高，通過中冷器冷卻可降低增壓空氣溫度，從而提高空氣密度，提高充氣效率，以達(dá)到提升發(fā)動機(jī)功率和降低排放的目的 。
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