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摘要：哈爾濱的10大火車站一覽：哈爾濱站（特等站）、哈爾濱西站（特等站）、哈爾濱東站（一等站）、哈爾濱北站（一等站）、香坊站（一等站）、哈爾濱南站（一等站）、濱江火車站（一等站）、亞布力南站（二等站）、呼蘭站（二等站）、阿城站（二等站）、一面坡站（二等站）、尚志站（三等站）。
哈爾濱火車站在哪個(gè)區(qū)1、哈爾濱站（特等站）
哈爾濱站，始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的東清鐵路(中東鐵路)的中心樞紐站，位于黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)鐵路街1號(hào) 。是京哈線(哈大線)、濱綏線、濱洲線、拉濱線和濱北線(哈佳鐵路)的交匯處，同時(shí)也是哈齊高鐵、哈牡高鐵和哈佳快速鐵路的始發(fā)、終到站。

哈爾濱站是中國黑龍江省乃至東北地區(qū)的鐵路樞紐和規(guī)模最大的火車站之一，承擔(dān)了黑龍江省四分之一的客流，目前接待206對(duì)客運(yùn)列車。每日有始發(fā)或途徑哈爾濱站至北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、天津、太原、西安、寶雞、延安、成都、重慶、鄭州、武漢、石家莊、沈陽、秦皇島、濟(jì)南、青島、大連、煙臺(tái)、吉林、杭州、呼和浩特、滿洲里、南昌、?？?、昆明等全國各大中城市的旅客列車，東北地區(qū)主要城市均有通往哈爾濱的列車。

2、哈爾濱西站（特等站）
哈爾濱西站，為特等站，設(shè)有10臺(tái)18臺(tái)面22股道，建筑面積約70000平方米，是黑龍江省境內(nèi)第一座高鐵站，是世界高寒鐵路溫差最大高鐵站，還是集鐵路客運(yùn)專線、城市軌道交通、公共交通等設(shè)施于一體的特大型、立體綜合交通樞紐，承擔(dān)著79.5對(duì)入關(guān)各主要干線旅客運(yùn)輸任務(wù)，年發(fā)送旅客1000余萬人次。

3、哈爾濱東站（一等站）
哈爾濱東站位于哈爾濱市道外區(qū)樺樹街1號(hào)，為一等站，設(shè)有3臺(tái)5線，車站于1990年10月由原哈爾濱鐵路局報(bào)請(qǐng)?jiān)F道部批準(zhǔn)更名為哈爾濱東站，為哈爾濱鐵路樞紐客貨綜合性車站。隸屬中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司管轄。

4、哈爾濱北站（一等站）
哈爾濱北站，為一等站，站場(chǎng)規(guī)模為6臺(tái)10線，站房面積9967平方米平方米，設(shè)計(jì)承載量為每小時(shí)發(fā)送量3800人。哈爾濱北站建筑整體造型穩(wěn)重大方，細(xì)節(jié)處理精致得體，在強(qiáng)調(diào)寒地建筑厚實(shí)之苦的基礎(chǔ)上又傳承了哈爾濱東方小巴黎的城市美學(xué)，此外哈爾濱北站設(shè)計(jì)吸收了以水定城、科技新城的建設(shè)理念，流暢的曲線形成了獨(dú)特的建筑天地線。

5、香坊站（一等站）
香坊站位于哈爾濱市香坊區(qū)通站街118號(hào)，為一等站，歸哈爾濱東站管轄。香坊站廣場(chǎng)，總面積為13050平方米，綠樹草坪面積5200平方米，地面彩色步道板、廣場(chǎng)道路磚和大理石硬鋪裝面積3700平方米，并建有廣場(chǎng)鐘樓、噴泉、燈飾、游人休閑椅、雕塑小品等設(shè)施。

6、哈爾濱南站（一等站）
哈爾濱南站位于哈爾濱市南崗區(qū)學(xué)府路285號(hào)，為一等站，站場(chǎng)全長(zhǎng)6.87公里，為雙向縱列式三級(jí)六場(chǎng)，承擔(dān)著濱洲、濱北、濱綏、京哈、拉濱5條鐵路干線及哈爾濱樞紐內(nèi)貨物列車到發(fā)、解編任務(wù)，日均辦理量17113.7輛，最高辦理量21993輛。是全路路網(wǎng)性編組站之一，也是東北路網(wǎng)鐵路運(yùn)輸重要的車流集散地。