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太平洋汽車(chē)網(wǎng)捷豹XF有20T和30的兩種排量捷豹XFL的有20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與30T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大馬力分別為250馬力與340馬力，匹配的是8擋手自一體變速箱關(guān)于捷豹XF1全新捷豹XFL的外觀造型與老款。
最美旅行車(chē)之一，捷豹的進(jìn)口Sportbrake，300馬力全車(chē)進(jìn)口品質(zhì)捷豹XF旅行版是以轎車(chē)捷豹XFL為藍(lán)本進(jìn)行旅行車(chē)化的改造設(shè)計(jì)，從2018款開(kāi)始捷豹XF旅行版被冠以Sportbrake的后綴，讓車(chē)款整體的運(yùn)動(dòng)氣息更為濃厚，包括2018款的之前車(chē) 。
Xfl的低功率版本的20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為200馬力和320牛米這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)分這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中。
捷豹XFL國(guó)產(chǎn)后提供20T和30T兩種排量動(dòng)力，其中340PS版本采用的是30L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)源自捷豹FType跑車(chē)該發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大馬力340匹，最大扭矩450?！っ?，0 100kmh加速時(shí)間是6秒，實(shí)力不容小覷。

這要看您是選的2013款的哪一種配置，2013款捷豹中國(guó)市場(chǎng)搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，20T和30SC V620T的馬力是240PS，30SC V6的馬力是340PS，重量也不一樣然后車(chē)身材質(zhì)改款不多，內(nèi)部目前都沒(méi)有詳細(xì)的數(shù)據(jù)，重量。

從動(dòng)力上看，全新的捷豹XF預(yù)計(jì)會(huì)搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中20T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)最大功率為204馬力峰值扭矩達(dá)到了430Nm這款全新的捷豹XF的全新上市對(duì)于捷豹家族來(lái)說(shuō)具有重要的意義，不僅能夠在一定程度。
【進(jìn)口捷豹xf馬力多大】國(guó)內(nèi)在售的XF有兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)可以選擇一個(gè)是20T渦輪增壓最大功率250馬力+8AT，另一個(gè)是30T機(jī)械增壓最大功率380馬力+8AT如果預(yù)算充足的話，建議還是選擇30T版本，畢竟動(dòng)力更強(qiáng)，機(jī)械增壓的魅力也更大。
說(shuō)到2013款全新捷豹XF，它在中高級(jí)車(chē)可是非常有個(gè)性的哦，它將跑車(chē)特有的動(dòng)感時(shí)尚和超凡性能，以及豪華轎車(chē)所具有的精致寬敞和精密的技術(shù)集于一身，完全不同與原來(lái)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)呢2013款全新捷豹XF在外觀上充滿(mǎn)現(xiàn)代感，側(cè)面。
動(dòng)力方面，2021款捷豹XF為歐洲市場(chǎng)提供了全新的20T柴油+48V輕混的動(dòng)力組合，同時(shí)現(xiàn)款20T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)繼續(xù)使用與之匹配的是8AT變速箱最大功率達(dá)250馬力和300馬力，并全面搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，所有版本均配備8AT變速箱0~96 。
再加上捷豹汽車(chē)本身的低知名度，捷豹XF旅行版或許從進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)之后注定是一款容易被遺忘的高顏值旅行車(chē)最美旅行車(chē)之一，捷豹的進(jìn)口Sportbrake，300馬力全車(chē)進(jìn)口品質(zhì)捷豹XF旅行版是以轎車(chē)捷豹XFL為藍(lán)本進(jìn)行旅行車(chē)化的改造。
百公里136升12款捷豹XF30配備的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常駕駛的綜合油耗估計(jì)是在13個(gè)油左右吧，畢竟排量大車(chē)身，所以油耗肯定是不低的2012款的捷豹XF的30T版本油耗大概是百公里13升左右，這款車(chē)是需要加95號(hào)或者98 。
準(zhǔn)確的說(shuō)，它替代了老款的STYPE這款車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面非常豐富，3042機(jī)械增壓50自然吸氣當(dāng)然，提到捷豹，就不得不提XFR它是XF系列的頂配高性能版，擁有50升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)510匹馬力，625的扭矩，百公里49 。
捷豹xf動(dòng)力動(dòng)力方面，2021款捷豹XF為歐洲市場(chǎng)提供了全新的20T柴油+48V輕混的動(dòng)力組合，同時(shí)現(xiàn)款20T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)繼續(xù)使用與之匹配的是8AT變速箱最大功率達(dá)250馬力和300馬力，并全面搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，所有版本均配備8AT 。
不過(guò)，捷豹XF有一個(gè)最大短板，那就是多數(shù)配置還需要選裝，而A6L在50萬(wàn)預(yù)算可以考慮高配，其差距自然是比較明顯最后自然是動(dòng)力，從參數(shù)來(lái)看差距并不大，因?yàn)榻荼猉F的20T動(dòng)力最高功率300馬力，扭矩可達(dá)400N·m，匹配8AT+ 。