柴油機油級別分類高低，機油的級別怎么分類 。小編來告訴你更多相關(guān)信息 。
我們會定期給愛車做保養(yǎng)換機油，你知道什么季節(jié)用什么樣的機油合適？機油的級別如何劃分嗎？
機油行業(yè)，是以質(zhì)量等級和粘度等級來劃分的，質(zhì)量等級采用的是API制定的等級劃分標(biāo)準(zhǔn) 。粘度等級采用的是SAE制定的等級來劃分的 。以邦能SN0W-40全合成機油為例來分析機油等級 。
一、粘度指標(biāo)按SAE法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬天和夏天都能用的油有十六種 。
1、冬季用油牌號：OW、5W、10W、15W、20W、25W 。符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好的，適用的最低氣溫就會越低 。
2、夏季用油牌號：20、30、40、50，60 。數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高 。冬夏通用油牌號：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50 。
代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者，適用的氣溫范圍越大 。
二、質(zhì)量指標(biāo)按照API質(zhì)量分類法，發(fā)動機油分為汽油機油系列（即S系列）和柴油機油系統(tǒng)（即C系列），每個系列的油品按英文字母順序（A、B、C、D、E、F）排列，分為若干級別，字母排位越后，級別越高 。
發(fā)動機作為一種機械，對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求 。但發(fā)動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發(fā)動機總的要求是體積小，重量要輕，機構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大 。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆?，油膜形成較困難 。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化 。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進入的，因此供油較為困難 。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復(fù)運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成 ?；钊N和襯套呈擺動運動，油膜難以形成 。
6）發(fā)動機在停車時和長時間運轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞 。這些情況下，油膜難以附著 。
7）發(fā)動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài) 。
8）車用發(fā)動機的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大 。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損 。
【機油的級別怎么分類 柴油機油級別分類高低】
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