【賽車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)原理】
賽車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來推動(dòng)位于排氣道內(nèi)的渦輪，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)位于進(jìn)氣道內(nèi)同軸的葉輪，葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快，高速的廢氣推動(dòng)渦輪提速，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步加快，空氣壓縮程度得以加大，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就相應(yīng)地增加，氣缸內(nèi)燃燒更充分，動(dòng)力輸出就更高 。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等 。
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