標致308采用24L直列四缸DOHC16氣門汽油發(fā)動機，最大功率為105kw4800rpm，最大扭矩217Nm3500rpm，配合5速手動變速器整備質量1850KG，最高車速為150KMH，最大爬坡度60%，離地間隙210mm，通過各種路況應該是不在話 。
您好標致的發(fā)動機是中國產的引進的是歐洲的技術直列四缸雙頂置凸輪軸dohc16氣門電子節(jié)氣門多點順序噴射燃油供給系統和壓縮天燃氣供給系統的雙燃料發(fā)動機直列四缸，雙頂置凸輪軸dohc，16氣門多順序燃油噴射 。
2016款標致308發(fā)動機16排量的不是三缸發(fā)動機，是四缸發(fā)動機308和408發(fā)動機是12T的才是三缸發(fā)動機 。
不過，標致的車，相對來說，動力匹配算是好的了雖然沒辦法體會到在301上的推背感，但日常使用還是可以了的可以放心購買但同是308，我更推薦12t的發(fā)動機，動力比16自然吸氣發(fā)動機強很多而且油耗更低，性價比更高 。
東風標致308發(fā)動機蓋的多曲面隆起設計源于同門“大哥”標致508車型，給人以強烈的力量感308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺與前臉相比，尾部設計則偏向于大氣設計，寬大的后 。
【標致308用了什么發(fā)動機】
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