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1、加速變速箱時(shí)強(qiáng)制降檔效果一般，但使用方向盤上的手動(dòng)換擋撥片可以快速解決這個(gè)問題，加速超車變成可選思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)擁有本田獨(dú)有的iVTEC技術(shù)IVTEC是智能可變氣門正時(shí)和升程系統(tǒng)的縮寫IVTEC系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門；沒有特別調(diào)校的排氣也沒有ACS聲音補(bǔ)償系統(tǒng)，當(dāng)20L的思鉑睿全力加速時(shí)，發(fā)出的是稍顯單薄的干吼，比起頂配的24L Si車型，這種欠飽滿的感覺會(huì)帶走一部分駕駛愉悅感作為與上一代思鉑睿使用的20L發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的不；09款思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的以2017款思鉑睿Si為例，思鉑睿使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是24升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)24指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為24升直列指的氣缸排列形式4缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一共有4個(gè)氣缸這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為K24V4；24L發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)技術(shù)，本田思鉑睿Spirior是本田2009年推出的首款中型車，共有24L排量共5款車型，其中三款基本車型和兩款運(yùn)動(dòng)車型2009年7月27日，東風(fēng)本田首款中型車思鉑睿正式發(fā)布中文名稱以及詳細(xì)的參數(shù)配置此。
【思鉑睿使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)】

2、思鉑睿的24L發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)技術(shù)本田思鉑睿Spirior是本田2009年推出的首款中型車，共有24L排量共5款車型，其中三款基本車型和兩款運(yùn)動(dòng)車型1簡(jiǎn)介 2009年7月27日，東風(fēng)本田首款中型車思鉑睿正式發(fā)布中文名稱以及。
3、思鉑睿和雅閣各有各的好，不能一概而論外觀方面雅閣換代后采用全新風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)采用T型設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈倒梯形設(shè)計(jì)思鉑睿前臉開口更大，前大燈采用扁長(zhǎng)的開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口面積更大，中網(wǎng) 。

4、本人買了東風(fēng)本田思鉑睿24vti豪華版和八代雅擱對(duì)比，我家兩輛車我老爸開的雅擱我開的思鉑睿，優(yōu)點(diǎn)思鉑睿提速超車多功能方向盤行車電腦雙模式避震器還有機(jī)相蓋里面的平衡拉桿運(yùn)動(dòng)車?yán)锼闶强梢粤巳秉c(diǎn)我開了2000公里了覺得；以2017款思鉑睿Si為例，思鉑睿使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是24升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)24指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為24升直列指的氣缸排列形式4缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一共有4個(gè)氣缸這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為K24V4，是本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)自然；思鉑睿采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這車可以用0w20機(jī)油思鉑睿是本田旗下的運(yùn)動(dòng)型b級(jí)車這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是24升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)20升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩155馬力，190牛·米這臺(tái) 。
5、5在車身尺寸方面，思鉑睿長(zhǎng)寬高分別是4840*1850*1465mm，軸距為2780mm，思域長(zhǎng)寬高分別是4649*1800*1416mm，軸距為2700mm，從這兩款車的車身尺寸來(lái)比較就可以看出這兩款車的區(qū)別6在動(dòng)力方面，思鉑睿最高配置發(fā)動(dòng)機(jī)的；思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為20iVTECR20A424iVTECK24Y5本田思鉑?？杀l(fā)出208馬力以及247?！っ追逯蹬ぞ?，配備了一臺(tái)本田自主研發(fā)的濕式雙離合變速箱，依舊采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)1其中代號(hào)為R20Z8的20；目前全系思鉑睿搭載的都是24升發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出水平和雅閣使用的24L發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，因此我們并沒有指望思鉑睿能有多么激動(dòng)人心的表現(xiàn)，而實(shí)際試駕印證了我們的預(yù)計(jì)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大多數(shù)情況下都僅是提供著平順的動(dòng)力，這；思鉑睿發(fā)動(dòng)機(jī)配備了電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速器電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子控制裝置控制噴油，供油方式分單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射單點(diǎn)噴射的噴射器安裝在節(jié)氣門上方，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)汽油噴射。
6、然而它依然采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)另外，20L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)可模擬7速的CVT變速箱代號(hào)為“R20Z8”的20L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有iVTEC技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同，因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)；思鉑睿搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)思鉑睿這款車共推出了三款動(dòng)力車型，分別是20L混動(dòng)車型20L和24L車型，其中混動(dòng)版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力，20L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kw，最大扭矩。