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1、3冷卻液泄漏車輛冷卻液不足，出現(xiàn)泄漏，可能導(dǎo)致車輛拋錨故障原因是冷卻液傳感器密封存在問(wèn)題，需要更換冷卻液水壺和傳感器4座椅生銹新3系上市后陸續(xù)發(fā)現(xiàn)座椅骨架生銹，去年9月寶馬提出解決方案，車主到4S店進(jìn)行免費(fèi) 。
2、3冷卻液泄漏車輛冷卻液不足，出現(xiàn)泄漏，可能導(dǎo)致車輛拋錨故障原因是冷卻液傳感器密封存在問(wèn)題，需要更換冷卻液水壺和傳感器4座椅生銹新3系上市后陸續(xù)發(fā)現(xiàn)座椅骨架生銹，去年9月寶馬提出解決方案，車主到4S店進(jìn)行免費(fèi)更。
3、如果是三年內(nèi)的車型，公里數(shù)沒(méi)超過(guò)10W公里，沒(méi)有什么事故車，沒(méi)有大修，無(wú)進(jìn)水，全車確保原裝，小改動(dòng)套件兒除外啊，價(jià)格合適都沒(méi)問(wèn)題的，如果超出的這些條件，就要慎重了，畢竟車開(kāi)到了一定年限，后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用要考慮了。
4、但對(duì)于寶馬通病的認(rèn)知只停留在滲油，燒機(jī)油，相信讀完這篇文章會(huì)有其他深入的認(rèn)識(shí)影響二手車價(jià)格的因素除了品牌，車況，年限外，很重要的一點(diǎn)就是這車后續(xù)毛病多不多，開(kāi)著是否省心豪華品牌中，年限近的BBA奔馳寶馬。

5、缺點(diǎn)性價(jià)比太低了，內(nèi)飾升級(jí)到5系那樣就好了外觀寶馬自從開(kāi)啟了加長(zhǎng)之路以后，就停不下來(lái)了內(nèi)飾內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是軟質(zhì)包裹，沒(méi)有其他品牌那些硬塑料感濃烈空間空間大，后排三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠。

6、缺點(diǎn)1異響胎噪過(guò)大寶馬3系gt的異響反映在剎車異響發(fā)動(dòng)機(jī)異響方向盤異響等方面，也有網(wǎng)友反映中控臺(tái)和車身天窗等都有異響，這幾乎是寶馬車身的通病了單看這一點(diǎn)，寶馬5系作為豪華品牌的轎車是有點(diǎn)掉價(jià)，由于使用。
7、寶馬3系通病 1機(jī)油滲漏因機(jī)濾散熱器的密封圈老化，需要更換密封墊及機(jī)濾2冷車啟動(dòng)熄火原因不詳，需要到4S店對(duì)行車電腦升級(jí)升級(jí)后會(huì)出現(xiàn)急加速情況下動(dòng)力明顯下降，加速無(wú)力，怠速相較升級(jí)前明顯升高3冷卻液。
8、3外觀沒(méi)有多大的改變，也沒(méi)有自己獨(dú)特的特色，雖然座椅長(zhǎng)度足夠，但是座椅的舒適度并不怎么樣，因?yàn)樽尾馁|(zhì)較硬寶馬3系的優(yōu)缺點(diǎn)基本上就是這些，如果你覺(jué)得他的這些優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的，那么你買這臺(tái)車還是很劃算的，因?yàn)?。
9、3系我沒(méi)有，只是開(kāi)過(guò)一兩回，但我有輛2手的525li豪華套裝，以今時(shí)今日看，里程65萬(wàn)公里，14年的車，到現(xiàn)在將近4年了，4s沒(méi)有大問(wèn)題維修記錄，補(bǔ)過(guò)4回漆，3年未出過(guò)保險(xiǎn)說(shuō)這些只是來(lái)證明沒(méi)有事故問(wèn)題，現(xiàn)在在我手里也沒(méi)有任何漏油。
10、13款的寶馬，建議你還是買英菲尼迪第一，寶馬3系屬于寶馬入門級(jí)車，如果你的經(jīng)濟(jì)允許，職場(chǎng)需要，買寶馬只是奔個(gè)名頭，A4也是同樣的道理，既然是職場(chǎng)白領(lǐng)，更應(yīng)該低調(diào)，相信你接觸的人員，也是屬于中高端人員，ABB已經(jīng)是爛。
11、二手車寶馬3系要看這個(gè)車的各項(xiàng)性能你比如說(shuō)它有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大事故，有沒(méi)有射過(guò)水等等，是否正常在四s店保養(yǎng)等等，并且價(jià)錢合理的話，可以出出購(gòu)買的。
12、目前二手車市場(chǎng)上的寶馬3系主要有2009款至2020款，對(duì)于這么一款偏高檔的車型來(lái)說(shuō)，可以選擇十年十萬(wàn)公里以內(nèi)的車型，其中45年57萬(wàn)公里的車型普遍車況最好希望能幫到你望采納，謝謝。
13、寶馬3系二手車如果車子的車況良好，手續(xù)齊全，二手車價(jià)位相對(duì)便宜的情況下個(gè)人認(rèn)為還是值得入手的。
14、關(guān)于防凍液的損耗快的通病問(wèn)題在寶馬3系上體現(xiàn)明顯，多位寶馬3系的車主反映，新款b48機(jī)頭普遍在首保之前幾千公里防凍液就磨損的差不多了，有的甚至反映檢查后發(fā)現(xiàn)防凍液快要見(jiàn)底了，但車載電腦卻沒(méi)有任何報(bào)警關(guān)于這個(gè)故障。