提車回來開了幾次又熟悉了一下，再說說它的其他缺點吧：
1，音響的音質(zhì)真的很一般，還趕不上我的筆記本，也就聽個音吧 。
2，底盤確實硬，過減速帶一定要慢點，不過在平整的路面上駕駛體驗還好 。
3，底盤低怕刮這一點讓我很不爽，還要額外多花錢去裝電池保護板 。以后也不太敢上馬路道牙子 。
4，網(wǎng)絡(luò)上吐槽最多的小儀表盤問題，我看多了覺得還好，這個網(wǎng)絡(luò)上吐槽最多的缺點反而是我最容易接受的缺點 。
5，座椅的顏色，雖然買車前就不太喜歡，現(xiàn)在看著仍覺得不夠喜歡，比亞迪喜歡淺顏色的座椅呢？很容易臟啊，并且這個配色我也沒覺得有多好看，老老實實弄個深顏色的不好嗎？
下面再說說這輛車的優(yōu)點吧：
1，省油是真的省油，目前提車到現(xiàn)在還沒去加過油，正好旁邊有個充電站支持慢充，充了兩次電花了10塊錢（第一次時間原因沒充多少），平時也就周末出去溜溜車，目前剛跑過100公里，顯示百公里3個油 。
我在網(wǎng)上看評測，這種dmi系統(tǒng)在低速（大約低于60）的時候是最省油的，跑高速相對來說反而油耗會高一點，這也是dmi工作的原理所在，即低速用電，高速用油 。所以這輛車在城市通勤會最大程度發(fā)揮省油的優(yōu)勢 。
2，動力強起步快，百公里加速7秒多，起步的時候你舍得踩油門的話會有推背感，而且開起來很平順，感覺挺好開的 。
3，顏值方面，這個看個人吧 。個人感覺前臉的設(shè)計，看著不如現(xiàn)代系列的轎車好看，但是比卡羅拉強，跟軒逸比也差一點，屬于不漂亮也不算丑的吧 。
車身方面倒是不錯，4米7多的車長，屬于A+級別，跟那些同價位的緊湊級別車停在一起，看著就比較大氣一點 。總體評分屬于中等偏上吧 。
4，空間方面還可以，坐上去感覺空間還算夠用，就是后排的座椅坐上去，不能很好的托住腿，所以長時間乘坐有可能不舒服 。
5，配置相對老款軒逸來說好太多，說一個體驗最好的，就是掛擋太方便了 。對于新手來說超友好 。
之前開過老款油車，無論是手剎還是電子手剎，都是開車前松手剎，停車后拉手剎 。而這款車是啟動掛d檔自動松手剎，掛p檔后系統(tǒng)自動拉手剎，省去這個步驟體驗非常舒服 。
而且檔位的設(shè)計把不常用的n檔設(shè)計成停留幾秒鐘才能掛上，避免了新手掛錯檔的情況，往前推是倒擋，往后拉是前進，特別簡單，不必擔(dān)心掛錯檔的情況 。
p檔的設(shè)計更是一絕，直接在檔位上按了一個按鈕，要停車直接按一下就是p檔，然后系統(tǒng)自動拉手剎，超級方便 。
當(dāng)然還有一些其他的配置好處，比如自動駐車，等紅燈的時候直接解放了右腳，比如有后視鏡加熱這種很實用的功能 。
5，有手機app控制車輛，可以當(dāng)個車鑰匙，還可以遠程開關(guān)空調(diào)，這個冬天夏天還挺實用的，開車前先把車內(nèi)溫度調(diào)好，但是聽說手機app服務(wù)是初期免費2年，所以后期是收費的 。。。
這輛車低速極其省油，高速就沒那么省，所以適合短途代步，經(jīng)常跑高速的話無法完全發(fā)揮它省油的巨大優(yōu)勢 。
底盤低且硬的特性，在城市路況好的情況下沒什么問題，但是走農(nóng)村的爛路乘坐會很不舒服，而且有刮壞電池的風(fēng)險 。
雖然十分省油，但是保險和保養(yǎng)費用都比油車費用高，所以如果平時開車比較少的話，省的油錢可能還沒有多花的其他費用高，也就是省油不省錢 。
所以秦plus dmi其實是非常適合城市通勤用的，而且它綠牌免稅，在一些大城市還免掛牌費，所以最適合購買它的人群，就是在限購大城市通勤，省車牌費又省油，城市平整的路況還能完美規(guī)避它底盤硬且怕刮的缺點 。我現(xiàn)在覺得它的銷量很多都是大城市搶購撐起來的 。
推薦閱讀
- 哈弗h5多少錢什么價位 喜歡硬派越野車買個哈弗h5怎么樣
- 混動車的優(yōu)缺點值得買嗎 混合動力汽車哪一款比較好
- 比亞迪秦ev2021款純電動參數(shù) 秦ev純電動車2021款空間
- 嬌蘭哪里買最便宜
- 卡羅拉和亞洲獅買哪個好 豐田亞洲獅和卡羅拉選哪個
- 影豹車質(zhì)量怎么樣值得買嗎 傳祺影豹口碑如何
- 冬天在室內(nèi)做哪些運動
- 清洗塑料杯子小妙招有哪些
- 燒龍蝦怎么做
- 買車寫名字的時候是在什么時候