14、總體來講，慕尚也是唯一還有勞斯萊斯那種味道的車型，旗下飛馳和歐陸GT的內(nèi)飾已經(jīng)有了同集團(tuán)保時(shí)捷的影子現(xiàn)在車企都在講究共用平臺降低成本，而純手工打造的慕尚實(shí)在是個(gè)敗家的主，所以停產(chǎn)實(shí)在是無奈之舉本文來源于汽車之家 。
【慕尚和飛馳有什么區(qū)別】15、放在這臺終極版上可謂意義重大隨著慕尚走向停產(chǎn)，賓利旗艦車型的位置或?qū)⒂娠w馳接替，但飛馳相比慕尚無論在知名度或產(chǎn)品力上顯然還是有所欠缺，更不要說抗衡競品勞斯萊斯幻影，所以將慕尚停產(chǎn)的做法不禁令人疑惑但換個(gè)角度去 。
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