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元起新車擁有302公里超長續(xù)航5小時超快充電速度超高電池安全標準等領(lǐng)先實力，為用戶帶來。
科萊威四座買了不后悔純電出行不焦慮，續(xù)航里程是關(guān)鍵上汽科萊威CLEVER新四座超能版搭載高能量密度三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程302公里，60kmh勻速行駛時續(xù)航里程更高達360公里車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異這。
科萊威的優(yōu)點是有300公里工信部續(xù)航里程，還有配了倒車雷達和空調(diào)，售價卻只要4萬多，沒有啥可以令人后悔的，不過除了這些配置之外，科萊威上面就再也沒有其他東西能夠拿出來一講的了便宜的小車缺點自然不會少，很多低端新能。
沒有公司報銷就是廢紙一張，這個無所謂話說回來，公司買車也不去二級網(wǎng)點買 4合同當然沒有了，他們沒有資格和你簽合同，就算有合同也沒用，買過車的都知道，合同上面的內(nèi)容在履科萊威CLEVER為上汽集團旗下微型車 1 。
科萊威沒人買的原因有三點，車子續(xù)航不長，走不了太遠的路程空間小，裝不了太多同級別車型選擇比較多，綜合這三個方面，科萊威雖然是電動新能源汽車，但也不怎么受到消費者的青睞1車子續(xù)航不長科萊威續(xù)航比較短。
具備城市工況超300公里的最大續(xù)航里程，5小時即可充滿電量，續(xù)航還算可以整體科萊威外觀設(shè)計車型定位都是主要圍繞女性車主電池續(xù)航還算不錯了，但在售價上同級很多競爭對手，選擇太多了，加上科萊威品牌美譽度有些欠缺。
安全上汽科萊威CLEVER新四座超能版的安全性能堪稱優(yōu)秀電池安全方面，其采用寧德時代的高品質(zhì)電芯，具有航空級電池?zé)崾Э毓芾硐到y(tǒng)，可靠性同級領(lǐng)先基于UL2580嚴苛標準設(shè)計的電池，滿足最嚴格的IP67防水防塵民用最高等級同時。
有一說一，不到5萬元的售價，先不說買它只是為了占一個指標，科萊威CLEVER本身就具備不錯的性價比和實用性，譬如后備箱439L的容積302km的續(xù)航，上班通勤下班買菜接送孩子樣樣俱全，而且小巧靈活的車身也讓停車更加得。
整車流線趨于圓潤，沒有什么特別的造型總體外觀中規(guī)中矩，沒有造車純電動車激進，也沒有傳統(tǒng)車的一成不變純電出行不焦慮，續(xù)航里程是關(guān)鍵上汽科萊威CLEVER新四座超能版搭載高能量密度三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程。

科萊威的續(xù)航能力相對優(yōu)秀一些，不過相應(yīng)的用車費用及買車成本也較高，五菱宏光MINIEV雖然在這方面相對遜色，但對于城市代步來說也完全能夠滿足，同時在價格口碑及保值率上都比科萊威突出，對于大部分的都市年輕人來說，五菱宏光MINI 。
CLEVER的定位是一款兩門兩座的微型車，小巧的車身再加上大大的頭燈設(shè)計讓科萊威的整個外觀造型看起來比較呆萌圓潤另外，CLEVER前臉采用了封閉式格柵的設(shè)計，前臉LOGO采用的則是“CLEVER”英文標識車身側(cè)面看得出CLEVER尺寸。
4月份的時候準備買一輛小電動車市區(qū)代步用，看了一圈最后4月18號定了科萊威訂車的時候說預(yù)計4月底到，結(jié)果等到了5月10號車才到提車過程可謂坎坷訂車的時候談的送車貼，鋁合金輪轂，倒車影像，行車記錄儀，車到的。
對于配置什么我真的不在意，而且上汽clever的價格真的非常親民，買車時還給我送了裝具所以真的就算是像我這樣沒有什么積蓄的也能買上這輛車，現(xiàn)在我就天天駕駛我的上汽clever，四處兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，像我這樣有個性的小車子，開。