能有這樣的底盤表現(xiàn)確實(shí)彌足珍貴缺點(diǎn)發(fā)動機(jī)噪音的抑制還應(yīng)該有所加強(qiáng)，因為上到3000轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)噪音還是有些突出，如果這方面后期如果能改善，那么整體的行駛品質(zhì)將會更加出色豐田威蘭達(dá)2021新款評價 威蘭達(dá)的外觀設(shè)計更加現(xiàn)代 。
其次，操控性簡單雖然它是建立在豐田tnga架構(gòu)的基礎(chǔ)上的，但威蘭達(dá)的整體操控性仍然過于簡單新車的氣味有點(diǎn)大，對一些在意車內(nèi)氣味的消費(fèi)者來說不是特別友好然而，總的來說，這些缺點(diǎn)影響不大，而且因人而異 。
從實(shí)際測試結(jié)果來看，雙機(jī)版100公里加速約8秒，綜合油耗低至5升百公里，經(jīng)濟(jì)性好小結(jié)那么威蘭達(dá)的產(chǎn)品威力是什么呢至少在這次試駕中，我們只能感覺到產(chǎn)品的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于售價無論是配置應(yīng)用還是空間性能，級合資 。
威蘭達(dá)車質(zhì)量很好威蘭達(dá)提供了20L燃油版和25L混合動力系統(tǒng)，并且分別匹配了CVT和ECVT變速箱，最大馬力171Ps，峰值扭矩209Nm，百公里綜合油耗為57L，雖然汽油版的動力會比較肉一點(diǎn)，但混動車型在電機(jī)的加持下 。
【豐田威蘭達(dá)性能怎么樣】選車?yán)碛?說實(shí)話，之所以當(dāng)時買這臺車，主要還是看中了威蘭達(dá)的這個顏值，雖然說是奔著顏值而來的，但主要還是因為更實(shí)用更耐用才選擇這臺車的，畢竟威蘭達(dá)的這個價格也確實(shí)不低，而且我買的這個還是高配的科技版最滿意 。
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