1電瓶易凍住，就是市面上大多數(shù)電瓶車都使用鉛酸蓄電池，溫度下降時就會影響鉛酸蓄電池內(nèi)部物質(zhì)活性，電容變得困難，蓄電能力隨之變差，常常開不了多久就沒電了2鎳氫自然老化導(dǎo)致的性能下降，廠家是不會保修的這使 。
卡羅拉雙擎缺點(diǎn)為后尾箱空間受到限制，由于卡羅拉雙擎版電池組在后備箱內(nèi)，位于第二排座椅下方，因此后排座椅無法放倒，同時行李廂空間也有所犧牲，使得后行李箱寬度9601440mm，深度700mm，高度500mm豐田卡羅拉的內(nèi)飾，整 。
2車漆很薄 日系車漆薄確實(shí)是通病，尤其像中國車馬人的路況日常駕駛難免會有小劃痕，卡羅拉稍微刮一下就會露出底漆，讓車主心疼但也不能完全貶低日系車漆薄，即不耐刮，因?yàn)檐嚻岬哪凸涡灾饕Q于表面清漆的硬度3 。
這種情況下，廠家不保修電池，卡羅拉雙擎電池往往需要幾萬塊錢4后排座椅舒適性差為了不占用后備箱的空空間，新款卡羅拉雙擎將電池組放在了后座下方這樣的設(shè)計(jì)使得卡羅拉雙擎的后排座椅無法放倒，直接限制了后備箱的儲物 。
如果硬要我找?guī)讉€缺點(diǎn)對題主來說不一定是缺點(diǎn)，所以我一定要強(qiáng)調(diào)不管是選車還是薦車都是要根據(jù)當(dāng)事人的用車需求來，而不是單憑個人好惡，可能是有這么幾個方面從側(cè)面看后輪顯得太小了，實(shí)在是比例不協(xié)調(diào)內(nèi)飾件 。
1內(nèi)飾用料差 卡羅拉內(nèi)飾感覺比較粗糙，中控區(qū)域大部分都是硬塑料，而且偷工減料的情況比較多，像車門把照地?zé)舳际〉袅?，把手簡單得就剩下塑料片了雖說這個價位的合資車大多都是不太注重內(nèi)飾用料，但這方面國產(chǎn)車的 。
卡羅拉雙擎的缺點(diǎn)1隔音降噪水平不足2車輛用料做工差裝配工藝低設(shè)計(jì)不夠人性化門口縫隙太大，保險杠的鍍鉻飾條用手一按就晃動，后排座椅中間比兩邊高，保險絲設(shè)計(jì)的位置不方便3車內(nèi)味道大備胎味道大 。
深踩油門時發(fā)動機(jī)發(fā)出的嘶嘶聲讓人很不舒服，同時這種噪音也容易讓駕駛者感到煩躁4缺乏駕駛樂趣很多人可能會覺得，有了電機(jī)的加持，雙擎車的動力表現(xiàn)會更好其實(shí)車輛的動力性能很難滿足年輕人的需求卡羅拉雙擎版搭載 。
從而可以減少燃油的消耗不過這種循環(huán)確實(shí)有一個比較大的缺點(diǎn)，就是因?yàn)樵诘娃D(zhuǎn)速的過程中才能達(dá)到最佳的狀態(tài)，所以說像這種混動的技術(shù)來說，確實(shí)是比較省油的，在行駛的過程中，是通過油力和電力共同去推使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)在 。
卡羅拉雙擎確實(shí)油耗比燃油版車型要低，綜合油耗在是45升左右，卡羅拉雙擎省油的主要原因在于使用了兩個技術(shù)，一個是阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，一個是電池和電機(jī) 阿特金森發(fā)動機(jī)之所以油耗低，熱效率高主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的膨脹比壓縮比，這樣就可以用 。
1價格高同一排量的價格高出40%2維修困難只有大城市有維修條件某些配件是混動汽車獨(dú)有的，不能與普通汽車通用3 空間小自重大多了一套電池和電動機(jī)，多占了很大空間且重量加大4操作缺點(diǎn)要兼顧電池 。
缺點(diǎn)的話就是價格有些高，行駛品質(zhì)確實(shí)有一定提升，可省油本來是為了省錢，如果普通家用每年一萬多公里或更少，那后期得相當(dāng)長的時間才能通過油錢把差價省出來綜上所述，卡羅拉雙擎確實(shí)能像宣傳一樣非常省油，但多少也是有 。
總結(jié)，卡羅拉雙擎E+這款車，優(yōu)點(diǎn)是省油，百公里油耗實(shí)測3545升左右，還有豐田的混動系統(tǒng)穩(wěn)定性不錯，豐田從1970年就開始研究混動系統(tǒng)了，目前裝在車上的是第四代技術(shù)缺點(diǎn)方面，實(shí)際上也不算缺點(diǎn)，就是配置方面有 。
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