這兩款車只是在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面有一些區(qū)別，并且配置和價格也是有區(qū)別的，但是其他方面就沒有區(qū)別了，這兩款車是姊妹車型，奧德賽和艾力紳使用了相同的底盤和動力總成 。新款奧德賽和艾力紳是混合動力的 。
新款車型使用了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米 。
這兩款車使用了鋰離子電池 。
這兩款車都搭載了本田的immd混合動力系統(tǒng) 。
奧德賽和艾力紳的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架都使用了扭力梁非獨立懸架 。
大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁懸架，因為使用扭力梁懸架可以降低成本 。
并且，使用扭力梁懸架還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于mpv車型來說是相當(dāng)重要的 。
【奧德賽和艾力紳的區(qū)別】有一些高端的mpv車型后懸架會使用獨立懸架，但是這會侵占一部分后排的空間 。
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