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黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周時，它每一個角度所承受的。
起到一個互補作用，使輪胎保持平衡。

紅點表示這是輪胎上最重的位置，黃點表示這是輪胎上最輕的位置在輪胎生產(chǎn)過程中，各部分的重量不可能完全相等，所以輪胎廠家會在輪胎上標注最輕和最重的位置最輕的位置應該是氣門放在輪輞上的位置，因為氣門也有重量。
實心紅點表現(xiàn)輪胎縱向振動最大的地位，也便是說這個地位最重，用專業(yè)術(shù)語來說叫重心人人都曉得，輪胎在遷移轉(zhuǎn)變進程傍邊會產(chǎn)生振動，而這個地位便是振動最大的那個點空心黃點和實心紅點正好相反，它表現(xiàn)輪胎縱向振動最小。
實心紅點表示輪胎縱向振動最大的位置，也就是說這個位置最重，用專業(yè)術(shù)語來說叫重心大家都知道，輪胎在轉(zhuǎn)動過程當中會產(chǎn)生振動，而這個位置就是振動最大的那個點空心黃點和實心紅點正好相反，它表示輪胎縱向振動最小的。
輪胎輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會是這個輪轂全圓周上最重的點，而將輪轂上最重的點正對著輪胎上最輕的點空心黃點，起到一個互補作用，使輪胎保持平衡。
1紅點是代表輪胎最重的位置黃點是輪胎最輕的位置為什么有這兩點標志，是因為給安裝輪胎的人更準確地知道輪胎的最重和最輕的位置而這兩點也是安裝輪胎前要學會的最基本知識2一個專業(yè)的安裝輪胎人員把新輪胎。
通常來說，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，空心黃點則稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上質(zhì)量最輕的地方，輪胎標紅黃點主要是為了簡化動平衡操作所用米其林輪胎由于出色的生產(chǎn)工藝保證了輪胎良好的均勻性。
紅點點代表這個輪胎最重的地方，黃圈圈代表這個輪胎最輕的地方一般安裝對到氣門嘴。

紅黃點都為輪胎做動平衡時的參考，當然，沒有也不影響動平衡操作米其林輪胎由于出色的生產(chǎn)工藝保證了輪胎良好的均勻性，替換市場輪胎均不標記紅點和黃點參考資料米其林官網(wǎng) 。
【輪胎側(cè)面的紅黃圓點有啥用】即輪輞的內(nèi)側(cè)即使沒有裝反的，也經(jīng)常是有黃點的輪胎位置與氣門嘴不對應在這個輪胎易發(fā)生問題的季節(jié)，檢查一下你的愛車的輪胎，看看是否裝反了如果裝反了會使輪胎壽命大大縮短，而且還容易引發(fā)事故。
在選購汽車輪胎的時候，必須要了解到每個輪胎都有不同的速度級別，在購買的時候要了解清楚這項數(shù)據(jù)，不能超過這個速度駕駛車輛，不然很容易造成車禍而相同的，輪胎也有載重指數(shù)，如果超過這個指數(shù)，相信不用我說，大家也能猜。
因此好的生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品檢測時會在輪胎上標示這個點的位置，但如果發(fā)現(xiàn)一條輪胎的振動值超標是不會讓它出廠的這個紅點僅對于質(zhì)檢部門檢測時有用，而對于于零售商和最終用戶則意義不大2黃點黃色圓點或者圓圈，又稱為。
不知道大家平時有沒有注意到這么一點，在我們輪胎的另外一側(cè)的輪胎面上面，一般都是有一個紅點和一個黃點的，如果我們在仔細靠近看的話，會發(fā)現(xiàn)這個紅點還是實心的，而黃點這里確實空心的，那么這兩個顏色的點是代表什么的。
因為輪胎并不是絕對平衡的，紅色實心點是輪胎平衡最重的位置點，而黃色圓圈是輪胎平衡的一個輕點，在上輪胎時最好把氣嘴布置在黃圈位置，這樣可以對輪胎的動平衡起到一定的幫助。